par Paul-Emile
Viel | Mai 19, 2020
Depuis que les carénages aérodynamiques ont fait irruption sur la
scène en 2015, nous avons observé beaucoup de conceptions et de
styles différents. Parmi eux, les carénages favorisant un appui
aérodynamique élevé apparaissent de temps en temps mais semblent
avoir peu...
par Paul-Emile
Viel | Mai 18, 2020
Marc Márquez est le pilote MotoGP le mieux payé au monde, et il a
renouvelé son contrat pour 4 ans au sein de l’équipe qui lui a
permis de rejoindre la catégorie reine, la HRC. Selon les sources,
son salaire est estimé entre 12 et 16 millions d’euros par an,
et...
par Paul-Emile
Viel | Mai 17, 2020
Les yeux du paddock MotoGP ont été rivés sur Ducati au cours des
dernières saisons, alors qu’ils ont déployé de nouvelles idées
d’ingénierie surprenantes et controversées sur la Desmosedici GP19.
Mais un des éléments qui n’a pas fini de faire parler est
le...
par Paul-Emile
Viel | Mai 16, 2020
Ducati est l’équipe qui a commencé à faire de la recherche et du
développement en matière d’aérodynamique appliquée aux motos bien
avant quiconque dans le monde. Ils ont été les premiers à
introduire des innovations aérodynamiques dans la plus importante
compétition...
par Paul-Emile
Viel | Mai 15, 2020
Comme disait l’adage d’un manufacturier de pneumatiques : « Sans
maitrise, la puissance n’est rien ! ». Alors à quoi bon avoir le
moteur le plus puissant du paddock si on n’est pas capable de
ralentir pour tourner, ce qui est nécessaire pour réaliser le
meilleur temps...
