par Paddock GP |
Mai 19, 2016
Ainsi, Ducati a pris sa décision. Une décision qui va à l’encontre
du résultat du sondage que nous avions lancé, à l’issue duquel vous
avez été une majorité à souhaiter voir Andrea Iannone comme
coéquipier de Jorge Lorenzo. Pour vous permettre de
mieux...
par Paddock GP |
Mai 19, 2016
Le Mugello n’est certes pas le circuit le plus exigeant question
freinage (il s’agit sans doute de Motegi), mais avec une
décélération de 1,7 g en bout de ligne droite et une durée de
freinage sur un tour de 27% (chiffre annoncé par Brembo cette
année, au...
par Paddock GP |
Mai 19, 2016
En janvier dernier, ne se sentant pas en sécurité, le Fan Club de
Marc Marquez avait déjà prévenu qu’il ne ferait pas le déplacement
au Mugello. Depuis, les choses ne sont malheureusement pas beaucoup
calmées, que ce soit sur les réseaux sociaux ou en
réalité,...
par Paddock GP |
Mai 18, 2016
Pour sa course à domicile, Ducati sort une fois de plus la grosse
armada, avec le renfort habituel de Michele Pirro sur une machine
d’usine. L’année dernière, Andrea Iannone avait non-seulement
obtenu la pole, mais avait également terminé la course à
la...
par Paddock GP |
Mai 18, 2016
Après la première partie, voici la suite de l’interview
qu’Eduardo Martin, le riche homme d’affaire espagnol qui a
découvert et accompagne “El Diablo” depuis ses débuts en
championnat d’Espagne, nous a accordée avec grande gentillesse. Et
si vous la lisez...