par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Aucune transition entre la séance MotoGP et le second
round des Moto3, arrivée de l’humidité en toute fin de soirée
oblige! Comme d’habitude, nous gardons en tête les chiffres
importants pour pouvoir juger de l’état de la piste qui bénéficie
de...
par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Terminées les supputations de l’intersaison, terminés les essais
privés et leur lot d’incertitudes, terminés les essais IRTA qui ont
su nous dresser un premier panorama, terminées les retards à
l’allumage des Honda et des Ducati officielles, et
même...
par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Terminées les supputations de l’intersaison, terminés les essais
privés et leur lot d’incertitudes, terminés les essais IRTA qui ont
su nous dresser un premier panorama, terminées les moteurs
incertains et les pneus en abondance pour certains, et
même...
![[Rumeurs] Mahindra : Finalement, le tigre ne serait qu’un chat…](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2016/03/mahindra.jpg)
par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Il y a un peu plus d’un mois, nous écrivions que le tigre Mahindra
montrait les dents mais de loin, signifiant par là que toutes les
nouveautés dont nous vous faisons part en exclusivité n’avaient pas
encore fait leurs preuves sur le terrain....
par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Le championnat 2016 MotoGP va débuter aujourd’hui au
Qatar. Les essais de pré-saison sont achevés et il est temps
de faire un bilan visant a cerner les différences fondamentales
existantes entre Bridgestone et Michelin, puis un résumé de ce que
l’on pouvait...
