par Paddock GP |
Mai 19, 2016
Le Grand Prix d’Italie représentait non seulement un ultimatum pour
que Maverick Vinales prenne sa décision quant à son futur, mais il
en constitue également un pour les ailerons dont le sort doit être
statué au Mugello. En effet, comme nous l’avons...![[Vidéo] Mugello : A table !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/13254134_10154306379168304_6493403907436283607_n.jpg)
par Paddock GP |
Mai 19, 2016
Un ciel gris, du vent et quelques gouttes n’ont pas empêché Andrea
Dovizioso, Danilo Petrucci, Alex Rins et Romano Fenati de prendre
une leçon de cuisine pour savoir préparer une bonne viande au
barbecue. Les Italiens savent vivre… Bon appétit...
![[Exclusif] Hervé Poncharal et Carlo Pernat sur le cas Iannone ! (Part 2)](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2016/05/carlo-pernat.jpg)
par Paddock GP |
Mai 19, 2016
Ainsi, Ducati a pris sa décision. Une décision qui va à l’encontre
du résultat du sondage que nous avions lancé, à l’issue duquel vous
avez été une majorité à souhaiter voir Andrea Iannone comme
coéquipier de Jorge Lorenzo. Pour vous permettre de
mieux...
![[Technique] « Spy Attitude » : Freinage et freinage au Mugello](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/freins.jpg)
par Paddock GP |
Mai 19, 2016
Le Mugello n’est certes pas le circuit le plus exigeant question
freinage (il s’agit sans doute de Motegi), mais avec une
décélération de 1,7 g en bout de ligne droite et une durée de
freinage sur un tour de 27% (chiffre annoncé par Brembo cette
année, au...
par Paddock GP |
Mai 19, 2016
En janvier dernier, ne se sentant pas en sécurité, le Fan Club de
Marc Marquez avait déjà prévenu qu’il ne ferait pas le déplacement
au Mugello. Depuis, les choses ne sont malheureusement pas beaucoup
calmées, que ce soit sur les réseaux sociaux ou en
réalité,...
