par Oléna
Champlain | Déc 20,
2022
Il n’est plus une voix chez Ducati qui conteste le bien fonde des
décisions d’un Gigi Dall’Igna qui, à force de persévérance, de
persuasion et d’intelligence à s’entourer des bonnes personnes
comme celle de s’intéresser vraiment au sens des règlements, en est
arrivé à...
par Oléna
Champlain | Déc 20,
2022
Jorge Martin retrouve ses amis du Fan Club, il aura une Ducati
d’usine lors de la prochaine saison de MotoGP, mais Yamaha reste
une tentation. Luigi Ciamburo de Corsedimoto Jorge Martin a
rencontré son Fan Club pour le traditionnel dîner de fin
d’année....
par Oléna
Champlain | Déc 20,
2022
C’est une phrase sur Suzuka lâchée par Pecco Bagnaia à Bologne au
cours de la célébration par Ducati de ses titres acquis en MotoGP
et en WSBK qui a peut-être mis en branle une nouvelle ambition au
sein de l’usine de Borgo Panigale. Il s’agit de participer aux
8...
par Oléna
Champlain | Déc 19,
2022
En MotoGP, il est une figure imposée par la gravité qui est
redoutée plus que toutes les autres et il s’agit du
« highside ». Il survient après une ruade de la moto qui
catapulte le pilote dans les airs. Mais celui-ci, forcément,
retombe et très durement sur un...
par Oléna
Champlain | Déc 19,
2022
L’histoire du MotoGP nous apprend que tous les grands noms ont
souvent changé de constructeurs. L’exception est Marc Marquez, qui
a toujours été sous le drapeau Honda. Par Diane Tamantini de
Corsedimoto Il y a les « fidèles » à une seule marque,
comme Marc...
