par Oléna
Champlain | Jan 13,
2023
Lorsqu’il a été annoncé que Jack Miller allait rejoindre l’usine
KTM aux côtés de Brad Binder, on a autant regretté qu’il quitte
Ducati au meilleur moment pour la marque en MotoGP, que l’on a été
soulagé qu’il retrouve un guidon officiel. Pour autant, est-ce
un...
par Oléna
Champlain | Jan 12,
2023
Ducati provoque l’ire de ses pairs en MotoGP parce que la firme
s’est lancée dans des innovations techniques autorisées par le
règlement, mais qui n’avaient jamais été prises en compte
jusque-là. Elles n’auraient jamais dû marcher selon les experts des
premières...
par Oléna
Champlain | Jan 12,
2023
Iker Lecuona a été le meilleur rookie du Championnat du monde
Superbike 2022 et vise plus haut la saison prochaine. Mais il a
besoin d’une Honda solide. Par Matthieu Bellan de Corsedimoto La
difficile aventure MotoGP avec la KTM est définitivement derrière
un...
par Oléna
Champlain | Jan 12,
2023
Alex Rins s’apprête à vivre une saison 2023 de MotoGP au guidon
d’une Honda qu’il n’aurait sans doute pas choisie si Suzuki avait
poursuivi son projet GSX-RR. Beaucoup avant lui ont fait chou blanc
avec la RC213V qui l’attend, mais l’Espagnol fera tout pour ne
pas...
par Oléna
Champlain | Jan 12,
2023
Paolo Ciabatti est le directeur sportif de l’actuelle force
dominante du plateau MotoGP qu’est Ducati Corse. Il aura beaucoup
de travail en 2023 dans un rôle sensible qui consistera à éviter
que les duels fratricides, qui ne manqueront pas parmi son armada
de pilotes,...
