par Oléna Champlain | Fév 28, 2023
C’est un Marc Marquez fataliste qui avait quitté les trois jours de test à Sepang en affirmant que, parmi les quatre motos qui lui avaient été mises à disposition par Honda, il avait fini par en choisir une qui était visiblement un pis-aller. Car dans le même temps,...
par Oléna Champlain | Fév 28, 2023
Entre le nouveau format des Grands Prix, dont l’avènement d’une course sprint le samedi après-midi et l’organisation d’événements rapprochant fans et pilotes le dimanche matin ont resserré le timing, et un calendrier à 21 meetings, dont deux nouveaux au Kazakhstan et...
par Oléna Champlain | Fév 28, 2023
Marcel Schroetter a fini 7e puis tout près du podium lors de sa première manche en Supersport à Phillip Island. Le porte-étendard MV Agusta a pris un bon départ. Par Diane Tamantini de Corsedimoto Un seul round a été consommé mais il a assurément donné le moral....
par Oléna Champlain | Fév 28, 2023
Entre Repsol et Honda, c’est une histoire commencée en 1995 et que se poursuit aujourd’hui, malgré l’avènement d’un monde d’après qui a reformulé bien des projets. La preuve d’un lien solide, mais, sans résultats probants à la mesure d’investissements qu’il faut...
par Oléna Champlain | Fév 27, 2023
En 2023, Yamaha sera le seul constructeur MotoGP à s’aligner avec un moteur quatre cylindres en ligne. Tous ses autres concurrents seront en effet équipés en V4, connu pour être en mesure de pouvoir délivrer plus de puissance. Il a aussi des inconvénients, mais avec...