par Oléna
Champlain | Juil 8,
2023
La trêve estivale semble enfin être celle de la réflexion et des
mesures correctives à prendre au sein d’un constructeur Honda où le
projet MotoGP n’a jamais été aussi mal en point. Trois des quatre
pilotes titulaires en Grand Prix sont blessés, et n’ont plus
guère...
par Oléna
Champlain | Juil 8,
2023
Jack Miller a bouclé sa première demi-saison de carrière en tant
que pilote KTM, après l’avoir tant fait sur une Honda puis sur une
Ducati. Il était officiel chez les Italiens l’an passé avant de le
devenir chez les Autrichiens cette année et, au bilan brut, il
se...
par Oléna
Champlain | Juil 7,
2023
Avec cet avis de Miguel Oliveira sur le nouveau format en MotoGP,
on se rend compte combien il est difficile d’envisager un jour une
unanimité des pilotes sur les questions de sécurité. Aleix
Espargaró a en effet clamé à qui voulait l’entendre que le MotoGP
ne pouvait...
par Oléna
Champlain | Juil 7,
2023
Honda vit le pire moment de son histoire en MotoGP. Une crise qui a
débuté en 2020 et se poursuit sans issue. Par Luigi Ciamburro de
Corsedimoto Honda, le plus grand constructeur de motos au monde, se
trouve au bas du tableau des constructeurs MotoGP et il n’y
a...
par Oléna
Champlain | Juil 7,
2023
Après trois ans passé sur la difficile et même
« dangereuse », dixit son illustre frère Marc, Honda,
Alex Marquez a pris l’initiative de se payer en grande partie une
Ducati chez Gresini. A présent sur la meilleure machine du plateau
MotoGP, même en version 2022, le...
