par Oléna
Champlain | Juil 14,
2023
Loris Baz est décidément bien malchanceux dans cette saison de WSBK
qui marquait ses retrouvailles avec BMW. Le Français n’a pas été
épargné par le sort, entre les casses mécaniques et les
accrochages, dont celui avec Alex Lowes dont les conséquences
physiques se...
par Oléna
Champlain | Juil 14,
2023
Hervé Poncharal est le Président de l’IRTA, soit l’association des
six écuries satellites qui complètent le plateau MotoGP avec les
cinq constructeurs présents. Ce qui nous fait en tout 22 motos
tandis qu’avant le retrait surprise de Suzuki, il y en avait 24.
Deux...
par Oléna
Champlain | Juil 14,
2023
Pol Espargaró renoue avec la moto, tant à l’entrainement du côté du
circuit de Catalunya avec des machines issues de la série, qu’avec
sa GASGAS de MotoGP qu’il a eu le plaisir de chevaucher à Goodwood.
Dans ce cadre, il s’agissait plus d’une représentation mais
cette...
par Oléna
Champlain | Juil 14,
2023
Lorsque l’on écoute les propos de Guim Roda qui est un haut
représentant du projet Kawasaki en WSBK, la question qui vient à
l’esprit est : tout ça pour ça ? Car le responsable avoue
que les gains en régime moteur de 500 tr/mn depuis Barcelone,
correspondant...
par Oléna
Champlain | Juil 14,
2023
Marco Zambenedetti, coordinateur technique de Ducati Superbike,
explique ce à quoi Alvaro Bautista sera confronté avec moins de
tours moteur. Par Paolo Gozzi de Corsedimoto Alvaro Bautista et
Ducati ont débuté le championnat du monde Superbike avec le numéro
1 sur le...
