Oléna Champlain, Auteur à Paddock GP

MotoGP, Stefan Pierer, patron de KTM a une vision claire de l’avenir : « on va évoluer vers la Formule 1 et je n’exclus pas de courir avec MV Agusta »

par Oléna Champlain | Juil 22, 2023

Avec le patron de KTM Stefan Pierer, qui est même un peu plus que ça puisque Président du groupe éponyme Pierer Mobility AG, le monde est bien moins compliqué qu’il n’y parait. Ainsi, il ne se tracasse pas d’avoir actuellement cinq pilotes signés pour 2024 en MotoGP...

MotoGP, Honda dans l’impasse : le cadre Kalex n’aide pas

par Oléna Champlain | Juil 22, 2023

Le châssis fabriqué par Kalex pour Honda n’a apporté aucune amélioration à la RC213V. L’analyse de Takaaki Nakagami après la mi-saison MotoGP. Par Luigi Ciamburro de Corsedimoto La situation désespérée de Honda en MotoGP a incité la haute direction...

MotoGP : « c’est un moment très incertain sur le marché, il n’y a rien de défini pour le moment », mais qui a dit ça ?

par Oléna Champlain | Juil 22, 2023

Il était pourtant promis, au vu des échéances théoriques des contrats des pilotes d’usine, que le marché des transferts en MotoGP connaitrait une accalmie jusqu’à 2024. Mais force est de constater qu’il n’en est rien et si le paddock est actuellement ébranlé c’est...

MotoGP, Lucio Cecchinello : « Alex Rins a reçu une offre de Yamaha, déjà l’année dernière il y avait eu des tentatives d’accord entre eux »

par Oléna Champlain | Juil 22, 2023

C’est décidément l’heure des aveux pour un Lucio Cecchinello qui confirme toutes les dernières rumeurs qui ont alimenté cette trêve estivale durant laquelle, n’en déplaise aux pisse-froid, l’actualité suit son cours. Le patron du team LCR a ainsi reconnu avoir été...

WSBK, Scott Redding ne lâche pas Alvaro Bautista : « si j’étais lui et que j’étais convaincu d’être le meilleur pilote, je me serais battu moi-même pour le poids minimum combiné »

par Oléna Champlain | Juil 22, 2023

Si Scott Redding est aux aguets sur ce qui se passe entre Jonathan Rea et Kawasaki, afin d’être en mesure de candidater pour la ZX-10R susceptible d’être abandonnée pour une Yamaha R1 officielle, il ne lâche pas Alvaro Bautista sur la question du poids minimum...