par Oléna
Champlain | Juil 27,
2023
C’était dans l’air depuis hier et voilà que c’est devenu
officiel : les Yamaha R1, soit autant celles d’usine que
celles des teams satellites pourront pousser leur quatre cylindres
en lignes donné pour 240 ch à 250 tr/mn maxi en plus dès ce
week-end, lors de la...
par Oléna
Champlain | Juil 27,
2023
Chez BMW aucune annonce officielle n’a encore été faite au sujet
des plans pilotes pour 2024, et ça laisse donc une lueur d’espoir à
notre Loris Baz qui sort d’un week-end d’Imola enfin positif. Une
bonne lancée qu’il aura à cœur de confirmer ce week-end à Most,
au...
par Oléna
Champlain | Juil 27,
2023
Toprak Razgatlioglu l’a précisé après sa victoire au terme de la
course 2 à Imola marquée par l’abandon du grand favori Alvaro
Bautista sur chute : le championnat WSBK n’est pas fini. C’est
avec cet état d’esprit combattif que le Turc aborde ce rendez-vous
tchèque au...
par Oléna
Champlain | Juil 27,
2023
Depuis l’échéance de Barcelone au calendrier du WSBK, c’est la
grande valse des tours moteurs en régime maxi qui est donnée par
les organisateurs. A chaque fois, la part perdue ou gagnée est de
250 tr/mn, un jeu qui a enlevé à Ducati pas moins de 500 tours,
sans...
par Oléna
Champlain | Juil 27,
2023
Pendant que, petit à petit, Ducati faisait son nid, en garantissant
un statut de véritable partenaire à ses équipes satellites au
soutien technique sans faille, les Japonais, à commencer par
Yamaha, continuait à considérer ses alliés comme de simples clients
payant un...
