par Oléna
Champlain | Oct 7,
2023
Sofuoglu estime que Rea aura du mal à s’adapter à Yamaha, plus que
Razgatlioglu à BMW. Est-ce que ça se passera vraiment comme ça ?
Par Matteo Bellan de Corsedimoto Il ne reste plus qu’une manche
avant les adieux de Jonathan Rea à Kawasaki. Neuf années
en...
par Oléna
Champlain | Oct 7,
2023
Livio Suppo a été aux responsabilités dans les box Ducati, avec un
titre à la clé, Repsol Honda, avec une couronne conquise, puis,
après une parenthèse, il est revenu dans le paddock pour vivre la
dernière année du projet Suzuki, abandonné par ses patrons en
rase...
par Oléna
Champlain | Oct 7,
2023
L’horizon de Pedro Acosta s’est totalement éclairci après un Grand
Prix du Japon certes terminé sur la troisième marche du podium,
mais avec pour bilan comptable dans sa course à la couronne en
Moto2 pas moins de 50 points d‘avance. Soit la valeur de deux
courses. La...
par Oléna
Champlain | Oct 7,
2023
Cette sortie de Lucio Cecchinello qui commande aux destinées de son
équipe LCR, et qui suit l’annonce faite par Pierer Mobility Group
sur les prochains pilotes GASAS pour 2024, montre qu’en MotoGP, il
y a les écuries satellites Ducati aux marges de manœuvre
laissées...
par Oléna
Champlain | Oct 7,
2023
La nouvelle livrant l’épilogue de l’autre feuilleton du paddock
MotoGP, après celui de Marc Marquez, et qui devait déterminer qui,
chez KTM, allait devoir laisser sa place à Pedro Acosta, a annoncé
un Pol Espargaró laissé pour compte. Ou presque, car l’Espagnol
n’est...
