par Oléna Champlain | Oct 7, 2023
Sofuoglu estime que Rea aura du mal à s’adapter à Yamaha, plus que Razgatlioglu à BMW. Est-ce que ça se passera vraiment comme ça ? Par Matteo Bellan de Corsedimoto Il ne reste plus qu’une manche avant les adieux de Jonathan Rea à Kawasaki. Neuf années en...
par Oléna Champlain | Oct 7, 2023
Livio Suppo a été aux responsabilités dans les box Ducati, avec un titre à la clé, Repsol Honda, avec une couronne conquise, puis, après une parenthèse, il est revenu dans le paddock pour vivre la dernière année du projet Suzuki, abandonné par ses patrons en rase...
par Oléna Champlain | Oct 7, 2023
L’horizon de Pedro Acosta s’est totalement éclairci après un Grand Prix du Japon certes terminé sur la troisième marche du podium, mais avec pour bilan comptable dans sa course à la couronne en Moto2 pas moins de 50 points d‘avance. Soit la valeur de deux courses. La...
par Oléna Champlain | Oct 7, 2023
Cette sortie de Lucio Cecchinello qui commande aux destinées de son équipe LCR, et qui suit l’annonce faite par Pierer Mobility Group sur les prochains pilotes GASAS pour 2024, montre qu’en MotoGP, il y a les écuries satellites Ducati aux marges de manœuvre laissées...
par Oléna Champlain | Oct 7, 2023
La nouvelle livrant l’épilogue de l’autre feuilleton du paddock MotoGP, après celui de Marc Marquez, et qui devait déterminer qui, chez KTM, allait devoir laisser sa place à Pedro Acosta, a annoncé un Pol Espargaró laissé pour compte. Ou presque, car l’Espagnol n’est...
