par Oléna
Champlain | Juil 26,
2019
Son actuel patron Lin Jarvis l’a prévenu : ce sera un poste de
pilote test pour Yamaha à temps plein et exclusif ou rien. Mais
Jonas Folger a repris goût à la compétition officielle en tenant un
guidon et souhaiterait, en 2020, redevenir ce qu’il a été, soit un
pilote...
par Oléna
Champlain | Juil 26,
2019
Le système de commande en ligne est maintenant ouvert !
Inspirée de la YZR-M1 MotoGP et équipée d’un CCU (Communication
Control Unit) très avancé, ainsi que d’un ERS (Electronic Racing
Suspension) Öhlins, la YZF-R1M est la Supersport Yamaha suprême.
Et...
par Oléna
Champlain | Juil 25,
2019
Álex Rins a réussi sa première partie de saison du simple fait
qu’il a remporté sa première victoire en MotoGP au Grand Prix des
Amériques. Une concrétisation dans le jardin d’Austin d’un Marc
Márquez qui s’est cette fois pris les pieds dans le tapis.
L’objectif de...
par Oléna
Champlain | Juil 25,
2019
S’il en est un qui peut se considérer verni actuellement chez
Ducati c’est bien Danilo Petrucci. L’Italien est arrivé comme
pilote officiel et il y restera en 2020 après une série de
résultats faite de podium et, surtout, d’une victoire au Mugello.
Une embellie que...
par Oléna
Champlain | Juil 25,
2019
La réglementation est ainsi faite. Pour ceux qui n’ont pas ce que
l’on appelle les « points de concessions » en raison d’un palmarès
si modeste qu’ils pourraient être découragés, les constructeurs
impliqués en MotoGP n’ont droit qu’à sept moteurs dans
l’année....