par Oléna
Champlain | Sep 4,
2019
Entre Hervé Poncharal et Johann Zarco, c’est comme deux lignes
parallèles qui se suivent dans le même sillon KTM. Le premier a
cessé une longue période Yamaha pour épouser la cause du
constructeur autrichien comme team satellite de l’équipe d’usine.
Le second a lâché...
par Oléna
Champlain | Sep 4,
2019
Dans votre vie quotidienne la magie de la toile et l’oracle du
moteur de recherches vous permettent de tout savoir sur tous les
prix dans tous les domaines. Une taupe virtuelle qui se change en
furet pour vous aider à fouiner les meilleurs tarifs. Le procédé
existe...
par Oléna
Champlain | Sep 4,
2019
Chez KTM, on travaille sans relâche depuis la mise sur les rails du
projet RC16. Mais il semble que depuis cette saison, qui est la
troisième du programme de la firme de Mattighofen en MotoGP, on ait
encore accéléré le mouvement. Pol Espargaró s’est abonné au top
10,...
par Oléna
Champlain | Sep 4,
2019
Après son accident lors d’un entraînement en SuperMoto, Max Biaggi
avait juré que l’on n’y reprendrait plus. Terminé la moto ! Une
résolution qui n’a pas tenu longtemps. Chef d’équipe d’un team en
Moto3 qui joue le titre cette saison avec Arón Canet et une KTM,
le...
![[Street] Honda : la CB1100 surprend… Avec son garde-boue !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/09/cb1100-patent-4.jpg)
par Oléna
Champlain | Sep 4,
2019
L’aérodynamique est un sujet qui fâche en MotoGP. Il oppose
d’ailleurs assez franchement Ducati et Honda. Inutile ces ailerons
et ces questions d’appui ? Que nenni ! On serait surpris
d’apprendre que la grande maison de Tokyo est tout aussi concentré
sur les forces...
