par Oléna Champlain | Jan 5, 2021
Chez Ducati, on aime innover mais pour que cette ambition porte ses fruits, il faut rouler et tester. C’est exactement que la Covid-19 a interdit en 2020 avec ses protocoles sanitaires et ses confinements. Pendant ce temps, ceux qui avaient pris l’option d’une moto...
![[Street] : Husqvarna se mettrait au custom avec une flèche bleue](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2021/01/Screen-Shot-01-04-21-at-06.52-PM.png)
par Oléna Champlain | Jan 5, 2021
Husqvarna est maintenant une marque du groupe KTM ce qui lui a ouvert des horizons jusque-là insoupçonnés pour un blason historiquement suédois. Les chemins de terre ne sont plus pour lui une voie exclusive depuis que les Svartpilen et autres Vitpilen sont arrivées...
par Oléna Champlain | Jan 5, 2021
Karel Abraham a quitté le MotoGP fin 2019 un peu à la façon dont on a montré la sortie à Tito Rabat au terme de la campagne 2020. Et pour cause, la fin de partie pour les deux a eu lieu dans la même écurie, soit Avintia, qui est passée outre le fait que les deux...
par Oléna Champlain | Jan 4, 2021
Davide Brivio est ravi. Et il y a de quoi. Son pari sur le projet Suzuki s’articulant sur une optimisation de moyens loin d’être illimités, avec deux machines seulement, des pilotes venus de la nouvelle génération et une mentalité de guerrier d’une équipe réduite et...
par Oléna Champlain | Jan 4, 2021
Paolo Ciabatti est un directeur sportif d’une usine Ducati qui sort de la saison 2020 avec le titre de Champion du Monde des constructeurs. Pas mal, mais il y a quand même un goût d’inachevé. D’abord parce que le forfait de Marc Marquez n’a pas été saisi comme...
