par Oléna
Champlain | Déc 3,
2023
Lorsque le dossier des nouveaux points de concession au règlement
pour les constructeurs éprouvant les plus grandes difficultés à
être encore compétitifs s’est ouvert en MotoGP, Dorna, par son
patron Carmelo Ezpeleta, a dévoilé une manœuvre de KTM et d’Aprilia
qui...
par Oléna
Champlain | Déc 3,
2023
Valentino Rossi est le patron d’une des écuries évoluant sous
pavillon Ducati, mais qui se battent entre elles pour obtenir le
meilleur résultat possible en MotoGP. Pramac sort néanmoins du lot
avec un statut particulier lui donnant la possibilité de rouler
avec les...
par Oléna
Champlain | Déc 3,
2023
Lin Jarvis a fait un point sur la situation de Yamaha en MotoGP au
terme d’une saison 2023 qui sera à inscrire parmi la pire de
l’histoire de la marque à ce niveau de la compétition depuis 20
ans. En effet, si le blason d’Iwata évite l’humiliation de la
dernière place...
par Oléna
Champlain | Déc 2,
2023
Pol Espargaró en a fini avec cette saison 2023 qui devait être
celle du rebond avec les retrouvailles au sein du groupe Pierer
Mobility, mais qui aura finalement été celle de la fin de sa
carrière comme pilote titulaire. Tout a basculé dès le premier
rendez-vous au...
par Oléna
Champlain | Déc 2,
2023
Ce test de Valence, qui était le premier de l’intersaison 2024 de
MotoGP, a donné l’occasion à Raul Fernandez de rouler avec la
version 2023 de la RS-GP, en lieu et place de l’Aprilia dont il
était doté cette saison, qui était un opus 2022. Pour l’Espagnol,
la...
