par Oléna
Champlain | Déc 11,
2023
Maintenant que la pression est tombée, et qu’à nouveau il peut être
un peu plus maître de son temps, Hervé Poncharal revient sur la
saison 2023 de ses troupes Tech3, avec des RC16 cette fois rouges,
car grimées en peinture de guerre GASGAS. Dans un
précédent...
par Oléna
Champlain | Déc 11,
2023
On ne sait par quel levier le promoteur Dorna, et son patron
Carmelo Ezpeleta, ont réussi à obtenir l’unanimité des cinq
constructeurs engagés dans son MotoGP pour valider les nouveaux
points de concession au règlement, mais au vu des commentaires qui
alimentent la...
par Oléna
Champlain | Déc 11,
2023
Faire le bilan en MotoGP de la saison 2023, c’est aussi clôturer le
dossier des accidents et il y en a eu 1 012 cette année, contre 1
106 la saison dernière. Voilà une idée reçue balayée, soit celle
voulant que cette année ait été plus dangereuse en raison du
nouveau...
par Oléna
Champlain | Déc 11,
2023
En 2024, Fabio Quartararo sera dans sa dernière année de contrat
avec une usine Yamaha qu’il a toujours connue depuis ses débuts en
MotoGP. C’est la marque d’Iwata, via Razlan Razali, qui lui a donné
sa première chance, et le Français l’a récompensée en lui
ramenant...
par Oléna
Champlain | Déc 11,
2023
Alvaro Bautista est revenu pour parler de son passage de la classe
supérieure à la catégorie réservée aux motos dérivées de la série.
Et il n’exclut pas de courir à nouveau en MotoGP. Par Matteo Bellan
de Corsedimoto Deux titres mondiaux Superbike sont désormais
la...