par Oléna Champlain | Déc 12, 2021
L’avenir immédiat de Fabio Quartararo consistera à défendre son titre mondial au guidon d’une Yamaha. Mais pour ce qui est de son futur proche, le jeu en coulisse est plus opaque. En lançant que « tout était ouvert » pour 2023, le manager Eric Mahé a ouvert la ligne...
par Oléna Champlain | Déc 11, 2021
Chez KTM, on revoit les organigrammes depuis que l’on a identifié une mauvaise adaptation des troupes face au nouveau compartiment de terrain ouvert par la perte des points de concession au règlement. Un changement qui a peut-être été d’abord sous-estimé, et c’est...
par Oléna Champlain | Déc 11, 2021
Depuis qu’il est sorti de l’orbite des Grands Prix en refusant un poste de pilote test chez Aprilia, Bradley Smith n’a plus été beaucoup vu sur une piste avec une moto. On lui prête une opportunité en Superbike italien avec une Kawasaki et il a monté un projet...
par Oléna Champlain | Déc 11, 2021
Cristian Gabarrini n’est pas n’importe qui dans le paddock, et plus récemment dans le clan Ducati. Il a ainsi été le chef mécanicien de Casey Stoner qui le reconnait comme un des éléments indispensables qui lui ont permis de faire la carrière que l’on sait en MotoGP....
par Oléna Champlain | Déc 11, 2021
C’est le sujet tabou par excellence, mais lorsque Fabio Quartararo réclame pour son avenir une moto puissante qui va vite en ligne droite, on ne pense pas à sa Yamaha actuelle mais bel et bien à la Ducati. Le Français a clairement conditionné son renouvellement avec...
