par Oléna
Champlain | Déc 12,
2021
L’avenir immédiat de Fabio Quartararo consistera à défendre son
titre mondial au guidon d’une Yamaha. Mais pour ce qui est de son
futur proche, le jeu en coulisse est plus opaque. En lançant que «
tout était ouvert » pour 2023, le manager Eric Mahé a ouvert la
ligne...
par Oléna
Champlain | Déc 11,
2021
Chez KTM, on revoit les organigrammes depuis que l’on a identifié
une mauvaise adaptation des troupes face au nouveau compartiment de
terrain ouvert par la perte des points de concession au règlement.
Un changement qui a peut-être été d’abord sous-estimé, et
c’est...
par Oléna
Champlain | Déc 11,
2021
Depuis qu’il est sorti de l’orbite des Grands Prix en refusant un
poste de pilote test chez Aprilia, Bradley Smith n’a plus été
beaucoup vu sur une piste avec une moto. On lui prête une
opportunité en Superbike italien avec une Kawasaki et il a monté un
projet...
par Oléna
Champlain | Déc 11,
2021
Cristian Gabarrini n’est pas n’importe qui dans le paddock, et plus
récemment dans le clan Ducati. Il a ainsi été le chef mécanicien de
Casey Stoner qui le reconnait comme un des éléments indispensables
qui lui ont permis de faire la carrière que l’on sait en
MotoGP....
par Oléna
Champlain | Déc 11,
2021
C’est le sujet tabou par excellence, mais lorsque Fabio Quartararo
réclame pour son avenir une moto puissante qui va vite en ligne
droite, on ne pense pas à sa Yamaha actuelle mais bel et bien à la
Ducati. Le Français a clairement conditionné son renouvellement
avec...
