par Oléna
Champlain | Jan 10,
2024
Lorsque Dorna a rendu publique la liste des crashs pour la saison
2023 dans les trois classes, Moto3, Moto2 et MotoGP, ce qui a
marqué les esprits, c’est de voir les deux pilotes Repsol Honda
trôner aux deux premières places de cette hiérarchie peu enviée et
pas...
par Oléna
Champlain | Jan 10,
2024
Avec cette tendance qui concerne Red Bull, il se confirme qu’en
MotoGP le marché des transferts n’est pas une réalité qui concerne
seulement les pilotes. Chez les ingénieurs et les chef-mécaniciens,
la notion est aussi connue mais elle est également
familière...
par Oléna
Champlain | Jan 10,
2024
Il ne fait pas de doute que, dans cette saison 2024 de MotoGP qui
s’annonce, on va beaucoup entendre parler du team Gresini et de ses
deux Ducati GP23 confiées aux frères Marquez. Celle qui sera le
plus observée sera bien sûr frappée du n°93, mais l’équipe
italienne a...
par Oléna
Champlain | Jan 10,
2024
Johann Zarco, avec son expérience et son savoir-faire acquis auprès
de différents fabricants ces dernières années, pourrait jouer un
rôle décisif dans l’évolution de Honda. Ayant piloté la Desmosedici
pendant quatre ans et ayant connu une amélioration...
par Oléna
Champlain | Jan 10,
2024
Les ailes des carénages des motos de course MotoGP et Superbike
sont connues pour leur efficacité aérodynamique, bien que leur
esthétique puisse varier et susciter des critiques d’un point de
vue esthétique. Mais Honda a récemment déposé un brevet pour une
approche...
