par Nicolas
Pascual | Jan 9, 2021
Le pilote français divise. Pourtant, tout le monde s’accorde quant
à son immense talent au guidon : les résultats ne mentent jamais.
Sur sa Ducati GP19, il réalisa une année solide, que beaucoup,
objectivement, n’apprécièrent pas assez. Analyse approfondie de
cet...
![[Rétro] Six titres d’affilé dans les années 1980 ?](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2021/01/Garelli-Racer-Mike-Schinkel.jpg)
par Nicolas
Pascual | Jan 8, 2021
Garelli figure au panthéon des marques oubliées. Pourtant, cette
dernière connut de grands moments de gloire et plusieurs titres
mondiaux d’envergure. De la fondation à nos jours, voici la riche
histoire de la firme italienne. Le récit commence en 1911, il y a
plus de...
par Nicolas
Pascual | Jan 7, 2021
En ce 4 juillet 1948, la cité italienne de Trévise pleure l’un des
siens. Rien n’effacera le chagrin des milliers de passionnés, venus
accompagner « il diavolo nero » (le diable noir) pour son
dernier voyage. Bien que cela semble encore difficile à croire,
Omobono...
par Nicolas
Pascual | Jan 6, 2021
Yamaha, Honda et Suzuki. Le serpent à trois têtes qui règne en
maître sur les Grands Prix motos depuis les années 1970. Les trois
mastodontes se partagent le gâteau depuis 1975, à l’exception de
2007 et d’un Casey Stoner bouillant. Après avoir classé les dix
meilleurs...
par Nicolas
Pascual | Jan 5, 2021
Yamaha, Honda et Suzuki. Le serpent à trois têtes qui règne en
maître sur les Grands Prix motos depuis les années 1970. Les trois
mastodontes se partagent le gâteau depuis 1975, à l’exception de
2007 et d’un Casey Stoner bouillant. Après avoir classé les dix
meilleurs...
