par Jean Coutu |
Déc 3, 2020
Pour ceux qui pensent que l’avènement de Joan Mir au sommet de la
hiérarchie MotoGP n’est qu’un accident de parcours dans une saison
atypique marquée par le forfait du taulier Marc Marquez, voici de
quoi avoir le doute. L’analyse du chef mécanicien du nouveau
Champion...
![[Street] Ducati : le Monster en vidéo et en détail](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2020/12/my21_ducati_monster_plus_ambience-_4__uc214574_mid.jpg)
par Jean Coutu |
Déc 3, 2020
Avec plus de puissance et moins de poids, le nouveau Monster de
chez Ducati arrive avec les arguments qu’il faut pour consoler les
inconditionnels du cadre tubulaire acier abandonné. La nouvelle
génération garde aussi une esthétique qui se veut identitaire. Le
marché...
par Jean Coutu |
Déc 3, 2020
Chez Petronas, on s’est résigné à lâcher sa découverte Fabio
Quartararo en direction du team usine Yamaha. En échange, c’est la
légende vivante Valentino Rossi qui arrive, mais dans une phase
terminale de sa prolifique carrière. Le team manager Wilco
Zeelenberg...
![[Street] Ducati : le nouveau Monster est là](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2020/12/monster-2021-1606933097.jpg)
par Jean Coutu |
Déc 2, 2020
Il n’a plus son cadre treillis tubulaire qui était sa marque de
fabrique, mais il a beaucoup d‘autres arguments pour le faire
oublier. Ducati a soigné son nouveau Monster avec une plastique que
l’on redoutait et qui nous rassure. On saura toujours le
discriminer dans...
par Jean Coutu |
Déc 2, 2020
L’enseigne Monster a donc décidé de placer ses billes chez Suzuki.
Il faut dire que la marque d’Hamamatsu avait des arguments pour
séduire après sa belle saison 2020. Un Champion du Monde 2020 en la
personne de Joan Mir, une troisième place avec Alex Rins, les
deux...
