par Jean Coutu |
Oct 13, 2019
La monoculture Marc Márquez est certes prolifique pour Honda qui
n’a donc a priori aucune raison de changer son discours et sa
méthode. Mais à exacerber le filon, les autres faiblissent. Jorge
Lorenzo; alors qu’il était en forme, avait prévenu et Cal Crutchlow
le...
par Jean Coutu |
Oct 13, 2019
Depuis Aragón, Johann Zarco n’a plus droit de cité dans une usine
KTM pour laquelle il reste tout de même employé jusqu’à la fin de
l’année. Mais c’est pour rester sagement à la maison en attendant
que le bail se termine. Une fin qu’il a, en revanche, lui-même fixé
au...
par Jean Coutu |
Oct 12, 2019
Pour la troisième fois consécutive, Andrea Dovizioso aura donc été
battu par Marc Márquez dans la quête d’un titre mondial en MotoGP.
Mais cette défaite 2019 est peut-être plus amère à digérer. Car
cette saison devait être celle de la consécration. Or, elle se
révèle...![[Street] BMW : la R1800C se débâche](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2019/10/101019-2020-BMW-R1800-C-f.jpg)
par Jean Coutu |
Oct 12, 2019
A l’approche des Salons de la moto majeurs de cette fin d’année, il
devient de plus en plus compliqué aux constructeurs de cacher des
futurs modèles qui finalisent leur prochaine présentation. Chez
Kawasaki, on a vu une Z suralimentée quasiment terminée dans
une...
par Jean Coutu |
Oct 11, 2019
Carlo Luzi est un des hommes de l’ombre dans le box Honda au
service de Marc Márquez. Il est aussi un élément important qui
jalonne le sentier de la gloire que parcourt actuellement
l’Espagnol. Il officie comme ingénieur chargé de l’électronique et
ce dompteur de...
