par Jean Coutu |
Déc 28, 2020
Chez KTM, on sort d’une saison 2020 de MotoGP enthousiasmante et
comme l’on se targue à Mattighofen de relier systématiquement la
compétition à la série, on attend des Autrichiens une gamme à
l’unisson. Elle semble arriver puisque la rumeur d’une 1290 Super
Duke RR se...
par Jean Coutu |
Déc 28, 2020
C’est une constante dans tous les sports : votre premier adversaire
est votre équipier. Un classement interne qui peut définir des
politiques et des choix au travers d’une influence qu’il faut
conquérir et sans cesse confirmer. En 2020, il y a eu quelques
revirements...
par Jean Coutu |
Déc 27, 2020
En 2020, chez Yamaha, deux écueils ont été souvent montrés du doigt
par les pilotes équipés de la M1 : une vitesse de pointe
déprimante et un souci d’adhérence que le nouveau pneu arrière
Michelin n’a pas arrangé. Il y a donc un problème moteur et un
souci châssis, le...
par Jean Coutu |
Déc 27, 2020
L’usine Yamaha est attendue au tournant en 2021 après une saison
2020 de MotoGP qui a révélé des faiblesses inquiétantes. Tant dans
l’organisation que dans la politique de développement de la M1, la
firme d’Iwata a semblé comme avoir perdu le fil tandis que
ses...
par Jean Coutu |
Déc 27, 2020
KTM peut être fier de sa saison 2020 de MotoGP. Sa RC16 s’est ainsi
totalement révélée en remportant trois victoires, en signant huit
podiums et trois pole-positions, pointant cinquième au championnat
des pilotes avec Pol Espargaró et comme quatrième au classement
des...