par Jean Coutu |
Oct 27, 2020
Il est certainement le pilote qui a la position la plus précaire
dans le paysage MotoGP. Être en effet un pilote d’essais pour
Aprilia n’est pas ce que l’on pourrait appeler un tremplin vers de
grands horizons. C’est pourtant la fonction de Bradley Smith, qui
n’est...
par Jean Coutu |
Oct 27, 2020
Il reste trois courses dans cette saison étonnante du monde d’après
et alors que l’on pensait il y a seulement quelques courses que
cette compétition pour le titre serait une affaire entre Yamaha,
voilà qu’elle prend la tournure d’un duel entre les deux
pilotes...
par Jean Coutu |
Oct 27, 2020
Les lampions du Grand Prix de Teruel qui marquait la seconde visite
en deux week-ends du MotoGP sur le tracé d’Aragon se refroidissent.
Mais les humeurs restent chaudes, des brandons de discorde qu’il
faudra peut-être surveiller à Valence, dans deux semaines.
Prenez...
![[Street] Triumph : un trio s’échappe d’une convention et annonce une famille en 660cc](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2020/10/triumph_660_cm3.jpg)
par Jean Coutu |
Oct 27, 2020
L’actualité Triumph est concentrée sur la découverte à venir d’un
modèle Trident qui se voudra classique et sans doute l’écrin du
trois cylindres de 660cc qui va élargir la proposition du
constructeur aux permis A2. Mais le blason d’Hinckley ne semble pas
vouloir en...
par Jean Coutu |
Oct 27, 2020
Les paroles sont d’un Maverick Viñales dont les déroulés de
meetings sont cousus de fil blanc : il arrive sur le site du Grand
Prix avec le sourire, et il en repart le visage fermé, avec peu
d’explications à donner sur sa désillusion. Depuis peu, il est
rejoint dans...
