par Philippe
Debarle | Mai 16,
2020
Quatrième du Championnat du Monde 250 cm3 en 1991 sur Honda, après
avoir terminé cinquième en 1990, Zeelenberg passa ensuite en
mondial Supersport et remporta la course de Monza en 1999 sur
Yamaha, après s’être imposé chez lui à Assen en 1997. Puis Wilco
dirigea par...
par Philippe
Debarle | Mai 15,
2020
L’ingénieur néerlandais Witteveen s’est fait connaître chez Sachs,
puis Gilera, et ensuite en améliorant considérablement les
moteurs Yamaha utilisés en Grands Prix dans les cadres Bimota
conçus par Massimo Tamburini et pilotés alors en 250 et 350 cm3 par
Randy...
par Philippe
Debarle | Mai 15,
2020
Champion du Monde Superbike en 2001 sur une 996 R, 2006 sur une 999
F06 et 2008 sur une 1098 F08 (F pour Factory, ou Usine),
l’Australien a réalisé ses rêves de jeune peintre en bâtiment qui
craqua un jour en passant devant la vitrine d’un concessionnaire
Kawasaki et...
par Philippe
Debarle | Mai 15,
2020
La décision concernant l’interdiction de modifier les motos pendant
deux ans se devait d’être précisée, notamment au niveau des
constructeurs qui comme KTM et Aprilia bénéficient de concessions.
Cet avantage, destiné à permettre à ces deux constructeurs
européens de...
par Philippe
Debarle | Mai 14,
2020
Enfin une vraie course, diffusée en streaming par Wayne Rainey et
son équipe, pour réjouir tous les amateurs de compétition moto dans
le monde entier, et annoncer enfin un début de retour à la
normalité. Le Gouverneur du Wisconsin a précisé que la consigne
de...
