par Corsedimoto |
Jan 7, 2023
Le sulfureux Andrea Iannone était un bon client pour les journaux à
scandale. Il est à des années-lumière des heureux pilotes bien
rangés d’aujourd’hui. S’il revenait ce serait un feu d’artifice.
Par Marianna Giannoni de Corsedimoto.com Il...
par Corsedimoto |
Déc 27, 2022
La SIC58 Squadra Corse avait choisi Kevin Manfredi et Kevin Zannoni
s’est retrouvé en rade. Puis Paolo Simoncelli a fait une deuxième
moto. De Marianna Giannoni / Corsedimoto.com Kevin Zannoni a trouvé
une selle pour le MotoE 2023 sous le sapin de Noël. Le...
par Corsedimoto |
Déc 26, 2022
Projet Aprilia pour l’entrée dans le Championnat du Monde
d’Endurance FIM EWC 2023 : La RSV4 1100 vers l’homologation.
L’anticipation en détail. Par Alessio Piana / Corsedimoto.com Après
Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW et Ducati, le...
par Corsedimoto |
Déc 23, 2022
Mario Uncini Manganelli nous présente l’hypothèse technique d’un
moteur hybride pour le MotoGP, avec des chiffres et des
comparaisons. De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com La F1 a introduit la
motorisation hybride en 2014, ouvrant également la voie à ce
type...
par Corsedimoto |
Déc 18, 2022
Le Superbike est en ébullition : Kawasaki s’empare de l’ingénieur
de données de Toprak Razgatlioğlu, Yamaha lui rend la pareille en
prenant celui de Jonathan Rea. Par Paolo Gozzi / Corsedimoto.com En
World Superbike, l’électronique est libre, et il...
