par André Lecondé |
Mai 19, 2024
Les derniers essais MotoGP au Mugello, rassemblant Honda et Yamaha
comme l’équipe test Aprilia, ont scellé l’intégration de Max
Bartolini en tant que directeur technique du projet de la firme
d’Iwata en Grand Prix. Après deux décennies passées chez
Ducati,...
par André Lecondé |
Mai 19, 2024
Avec des contrats à renouveler pour plus d’une douzaine de pilotes
et des regards tournés vers le second guidon officiel à conquérir
chez Ducati, ce n’est rien de dire que Pit Beirer pour KTM comme
ses autres collègues au même poste stratégique pour leur
équipe...
par André Lecondé |
Mai 19, 2024
Dans le monde du MotoGP, où la vitesse et la stratégie convergent,
les enjeux ne se limitent pas à la piste. Marc Marquez, octuple
champion du monde, se trouve au cœur d’une situation complexe qui
met en lumière les défis des accords de sponsoring dans le
sport....
par André Lecondé |
Mai 19, 2024
Dans l’agitation du marché des transferts en MotoGP, le choix de
Fabio Quartararo de rester avec Yamaha a capté l’attention de tous.
Le champion du monde 2021 a clairement exprimé sa confiance envers
son équipe actuelle malgré une saison difficile,
signant...
par André Lecondé |
Mai 18, 2024
Lors du récent Grand Prix de France, l’annonce des nouvelles règles
techniques MotoGP pour 2027 a agité le paddock comme KTM, en
instaurant une nouvelle limite de cylindrée à seulement 850 cm3.
Une mesure destinée à limiter les performances et la vitesse
des...
