par André Lecondé |
Déc 25, 2024
KTM, confronté à une restructuration sous auto-administration et
contrôle judiciaire, est en quête de nouvelles voies financières
pour 2025. Pit Beirer, le directeur du sport automobile chez KTM, a
partagé son sentiment sur cette conjoncture difficile et évoqué
ses...
par André Lecondé |
Déc 24, 2024
Alors que Stefan Bradl et Takaaki Nakagami ont effectué des tests
avec la RC213V à Sepang, les orientations pour Honda en 2025
semblent claires : priorité à l’évolution méthodique plutôt qu’à
une refonte totale. Après une saison 2024 marquée par des échecs et
des...
par André Lecondé |
Déc 24, 2024
Alors que l’avenir global de KTM reste incertain, l’engagement en
MotoGP pour la saison 2025 semble assuré, bien que dans des
conditions psychologiquement éprouvantes. Carlo Pernat, manager
d’Enea Bastianini, qui courra sous les couleurs de Red Bull KTM
Tech3, a...
par André Lecondé |
Déc 24, 2024
L’arrivée imminente de constructeurs chinois en World Superbike,
couplée à l’intérêt croissant de Dorna pour le marché chinois,
laisse présager l’organisation d’une épreuve en Chine dès 2026. Le
Championnat du Monde Superbike (WSBK) cherche...
par André Lecondé |
Déc 24, 2024
La saison 2024 a mis en lumière les progrès réalisés par Aprilia en
MotoGP, mais aussi les défis qui restent à relever pour l’équipe
italienne. Malgré quelques performances encourageantes, l’objectif
initial de se classer régulièrement dans le top 5...
