Alexandre Hubner Loriol, Auteur à Paddock GP

[Street] BMW S1000RR 2019 : 5 pots d’échappement signés SC-Project, dont cette version S1

par Alexandre Hubner Loriol | Août 9, 2019

Présent dans les plus grandes équipes au championnat du Monde de MotoGP ou de Superbike, SC-Project équipe également les stars de la production actuelle et tout particulièrement la dernière version de S1000 RR. La sportive signée BMW aura le choix entre cinq...

[Street] Bitubo XXF-31 : 3 réglages séparés et la possibilité d’intervenir sur l’assiette de la moto

par Alexandre Hubner Loriol | Août 8, 2019

Le mono-amortisseur Bitubo XXF-31 ne fait pas partie des dernières nouveautés certes, mais il reste dans le coup, avec trois réglages hydrauliques séparés. Pensé pour les compétiteurs, cet amortisseur se différencie de son prédécesseur principalement avec son système...

[Street] Bardahl XT-4 C60 Racing : L’huile des champions

par Alexandre Hubner Loriol | Août 7, 2019

L’huile XT-4 C60 racing est à la pointe de ce que sait faire Bardahl en matière d’huile. La marque jaune fait appel à sa technologie la plus avancée pour lubrifier les moteurs qui évoluent à hauts régimes… Comme en course Pour faire simple, c’est ce qu’il y a de mieux...

[Street] Sidi Rex : La nouvelle botte racing haut de gamme du fabricant italien

par Alexandre Hubner Loriol | Août 6, 2019

Remplaçante de la Vortice, la Rex arrive au catalogue Sidi en 2019. Toujours aussi haut de gamme, la botte italienne gagne encore en protection face à sa devancière, notamment avec l’arrivée d’une attelle au niveau de l’articulation de la cheville. Une bonne...

[Street] LighTech commandes reculées R version : pour un réglage multi axial

par Alexandre Hubner Loriol | Août 5, 2019

Pour modifier les appuis, la position ou tout simplement pour le look, les commandes reculées apportent un gain tant technique que visuel. Présent au plus haut de la compétition, LighTech joue sur plusieurs axes pour régler votre moto à votre main… Ou plutôt à vos...