Il subsistait quelques plaques d’humidité dues aux pluies de la nuit lorsque les Moto3 ont entamé ce week-end autrichien, mais c’est maintenant bien fini et la piste est complètement sèche pour cette première séance d’essais libres des MotoGP en Styrie.
Le ciel est encore très couvert, la température de l’air et de 20° et celle de la piste affiche 23°.
La météo incertaine pour les autres séances va inciter les pilotes à ne pas perdre de temps pour sécuriser un bon chrono en vue d’un passage direct en Q2.
L’actualité de la catégorie est bien évidemment dominée par l’officialisation de Jack Miller chez Octo Pramac la saison prochaine, ce qui, au jeu des chaises musicales, amène Scott Redding dans le giron d’Aprilia et laisse pour le moment Sam Lowes sans guidon en 2018.
Mika Kallio fait une Wildcard pour KTM sur ses terres.
Voici les références disponibles avant cette séance, toutes basées sur l’année dernière qui marquait le retour à Spielberg:
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#AustrianGP MotoGP |
2016 |
2017 |
| FP1 |
1’25.866 Maverick Vinales (voir ici) |
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| FP2 |
1’23.617 Andrea Dovizioso (voir ici) |
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| FP3 |
1’23.327 Andrea Iannone (voir ici) |
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| FP4 |
1’23.796 Andrea Dovizioso (voir ici) |
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| Qualification 1 |
1’23.961 Eugene Laverty (voir ici) |
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| Qualification 2 |
1’23.142 Andrea Iannone (voir ici) |
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| Warm up |
1’23.953 Andrea Iannone (voir ici) |
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| Course |
Iannone, Dovizioso, Lorenzo (voir ici) |
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| Record |
1’23.142 Iannone 2016 |
Quand les MotoGP entrent en piste, on note que Andrea Dovizioso utilise son nouveau carénage, à l’inverse d’un Valentino Rossi qui part toutefois avec le carénage « Barcelone » et la fourche en carbone, ce qui n’est pas le cas de Maverick Vinales.
It's time… #MotoGP
Weather looks unpredictable this weekend so FP1 could well be verrry important for securing Q2 spots! #AustrianGP pic.twitter.com/9hgrBYb6EQ
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 11, 2017
Rapidement, Scott Redding se porte en tête en 1’26.126 devant Loris Baz, tandis que Johann Zarco effectue un tout-droit.
Au bout de 10 minutes, Valentino Rossi inscrit un 1’26.079 mais c’est bien un Marc Márquez inattendu (fourche carbone) qui impose un 1’24.953 déjà plus rapide que le meilleur chrono de la FP1 2016 qui s’était déroulée avec un froid glacial.
À la fin du premier run, il est suivi par Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Scott Redding, Hector Barbera, Cal Crutchlow, Maverick Vinales, Jorge Lorenzo, Danilo Petrucci et Johann Zarco.
Valentino Rossi est déjà redescendu en 11e position juste devant Jonas Folger, Aleix Espargaro et Loris Baz.
A la reprise, Andrea Iannone bondit de la 17e à la 4e position alors que Valentino Rossi fait de même jusqu’à la 7e.
Andrea Dovizioso produit également son effort et après être revenu à 8/100 de Marc Márquez, porte la Ducati numéro quatre a la première place en 1’24.719 alors que les deux Yamaha Tech3 se repositionnent en troisième et quatrième positions.
After first trying it at the Monday test in Brno, #AD04 has opted for the new @DucatiMotor aero package at the #AustrianGP pic.twitter.com/BPcOutTY1H
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 11, 2017
Maverick Vinales conforte la bonne tenue des Yamaha en s’emparant de la troisième place juste avant le dernier run, moment où l’on observe la hiérarchie suivante : Dovizioso, Márquez, Vinales, Zarco, Folger, Barbera, Pedrosa, Iannone, Redding, Petrucci, Rossi, Lorenzo et Crutchlow.
Loris Baz est alors 15e tandis que Pol et Aleix Espargaro, qui ont pourtant brillé à Brno, se contentent pour le moment des seizième et dix-septième positions.
Dans les cinq dernières minutes, Scott Redding améliore et se positionne provisoirement troisième, tout comme Jorge Lorenzo quatrième et Cal Crutchlow septième.
A deux minutes du drapeau à damier, Maverick Vinales se hisse a la deuxième place mais c’est Hector Barbera qui crée la surprise en s’emparant de la pôle provisoire en 1’24.63.
Andrea Dovizioso remet toutefois les pendules à l’heure in extremis avec un 1’24.502 mais son tour est annulé pour avoir franchi les limites de la piste.
#AustrianGP Classement FP1:
01- Hector Barbera – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici
GP – 1’24.631
02- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – +
0.088
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.113
04- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – +
0.121
05- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.250
06- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – +
0.264
07- Danilo Petrucci – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP –
+ 0.341
08- Scott Redding – OCTO Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – +
0.377
09- Jorge Lorenzo Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.407
10- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 0.598
11- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Team – KTM RC16 – +
0.613
12- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – +
0.620
13- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – +
0.651
14- Andrea Iannone – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – +
0.977
15- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP –
+ 1.066
16- Loris Baz – Reale Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – +
1.078
17- Mika Kallio – Red Bull KTM Factory Team – KTM RC16 – +
1.081
18- Tito Rabat – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1.093
19- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – +
1.109
20- Jack Miller – EG 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1.122
21- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Team – KTM RC16 – +
1.154
22- Alvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici
GP – + 1.272
23- Alex Rins – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – + 1.383
24- Karel Abraham – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici
GP – + 1.608
