Lors de ce Grand Prix d’Australie qu’il a remporté, Marc Márquez a à la fois fait preuve de prudence en début de course, mais aussi de bravoure et d’attaques parfois optimistes un peu plus tard, allant même jusqu’à toucher Valentino Rossi avec sa roue avant. Une manœuvre risquée dans laquelle il a bien failli perdre la course au lieu d’inscrire sa sixième victoire de l’année…
Aussi, en conférence de presse, le pilote Honda a annoncé qu’il allait changer d’attitude pour les deux derniers Grands Prix de la saison, afin de sécuriser un titre mondial qui lui tend ouvertement les bras…
Marc Márquez : « Après cette course,
la victoire était importante car c’était une course plus ou moins
comme en 2015, avec beaucoup de dépassements. Mais je suis
davantage heureux à cause de cet avantage de 33 points. C’est un
gros écart mais il est maintenant temps de respirer, de comprendre
quelles sont nos options, où nous pouvons nous battre, en Malaisie
ou à Valence, d’essayer de marquer des points mais sans être trop
agressif. J’ai pris beaucoup de risques durant toute la saison,
mais maintenant il est temps d’être plus patient.
J’ai pris beaucoup de risques à plusieurs moments de la
course et il faut maintenant savourer cette victoire. A partir
de demain, on commencera à penser à la Malaisie. Avec cet écart,
qui est grand mais pas suffisant, vous devez être patient, un peu
comme en 2016. On doit maintenant être patient car j’ai pris
beaucoup de risques durant la saison, pendant les tests, pendant
les essais libres, mais notre approche doit maintenant être un peu
différente et moins agressive. Nous savons que la Malaisie a été un
circuit difficile lors de la pré-saison mais maintenant nous avons
une moto complètement différente, donc on verra là-bas. Mais nous
essaierons de donner le maximum durant les essais, puis, pendant la
course, nous essaierons un peu de nous contrôler nous-mêmes.
»
#AustralianGP Classement course MotoGP :
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 40’49.772 |
| 2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +1.799 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +1.826 |
| 4 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +1.842 |
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | +3.845 |
| 6 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +3.871 |
| 7 | 43 | Jack MILLER | Honda | +5.619 |
| 8 | 42 | Alex RINS | Suzuki | +12.208 |
| 9 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | +16.251 |
| 10 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +16.262 |
| 11 | 45 | Scott REDDING | Ducati | +21.652 |
| 12 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | +21.668 |
| 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +21.692 |
| 14 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +26.110 |
| 15 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | +26.168 |
| 16 | 53 | Tito RABAT | Honda | +26.252 |
| 17 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +36.377 |
| 18 | 76 | Loris BAZ | Ducati | +39.654 |
| 19 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | +40.400 |
| 20 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | +45.901 |
| 21 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +48.768 |
| 22 | 23 | Broc PARKES | Yamaha | +57.711 |
| Not Classified | ||||
| 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 20 Laps |
