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En observant notre tableau illustrant les simulations de course des pilotes MotoGP lors du test hivernal à Phillip Island, on comprend tout de suite que ces essais pré-saisons n’avaient pas été une partie de plaisir pour Valentino Rossi…

Celui-ci est revenu sur le sujet au terme de la première journée d’essais du Grand Prix d’Australie, avant d’expliquer pourquoi il y figure en 12e position et quelles sont ses attentes pour le week-end.

Valentino Rossi : « Pour moi, le test à Phillip Island en février avec la moto 2017 a été l’un des pires tests de ma carrière avec Yamaha. C’était très frustrant, j’étais très lent et le feeling avec la moto était très mauvais. »

Aujourd’hui, la situation n’est pas fantastique, mais je me sens beaucoup mieux que lors du test. J’ai eu un bon rythme avec le pneu médium et nous avons beaucoup travaillé sur la moto. À la fin, quand j’ai passé le pneu arrière tendre, nous voulions essayer de faire un autre essai (de réglages), mais malheureusement cela n’a pas fonctionné.

Je ne me sentais pas bien, donc je n’ai pas pu améliorer mon temps, mais déjà avec le premier réglage, je pense que je peux aller plus vite si je mets le pneu plus tendre. Aujourd’hui, nous nous sommes davantage concentrés sur le pneu médium, mais il semble que le tendre a un plus grand potentiel et peut être une option pour la course.

Maintenant, demain matin sera très, très important, car il est très important d’essayer d’être dans le top dix et de passer directement en Q2. Nous espérons donc des conditions sèches et du beau temps. »

Interrogé sur les points à améliorer, le pilote Yamaha répond : « Je n’ai pas un aussi bon équilibre que je le voudrais, donc je ne suis pas très rapide dans les virages rapides. J’ai essayé, mais je n’ai pas le feeling, en particulier avec l’avant. Nous devons donc améliorer cela. »

Même si Valentino Rossi pense qu’il sera difficile de gagner dimanche, il espère faire une belle course : « Nous ne sommes pas si loin et c’est sûr que nous n’abandonnerons pas et essayerons au maximum. Je ne me sens pas si mal avec la moto, donc si je suis en mesure de progresser dans certains virages, nous pouvons améliorer. »

Le champion italien n’étant plus statistiquement dans la course pour le titre, favorise-t-il le développement de la moto 2018 ?

« Pour nous, rien n’a changé parce que nous continuons à travailler, et je continue à dire ce que je pense de la moto. Mais sincèrement, nous n’avons pas de nouvelles choses à essayer. Chez Yamaha, ils comprennent que, pour le moment, c’est difficile, donc ils travaillent déjà, mais je ne sais pas si nous pourrons avoir quelque chose de nouveau à la fin de cette saison ou plutôt au test de février. »

#AustralianGP MotoGP J.1 : Chronos

1 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’29.225
2 93 Marc MARQUEZ Honda 1’29.230 0.005 0.005
3 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’29.322 0.097 0.092
4 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’29.329 0.104 0.007
5 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’29.423 0.198 0.094
6 43 Jack MILLER Honda 1’29.466 0.241 0.043
7 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’29.604 0.379 0.138
8 5 Johann ZARCO Yamaha 1’29.667 0.442 0.063
9 26 Dani PEDROSA Honda 1’29.702 0.477 0.035
10 44 Pol ESPARGARO KTM 1’29.760 0.535 0.058
11 99 Jorge LORENZO Ducati 1’29.820 0.595 0.060
12 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’29.977 0.752 0.157
13 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’29.987 0.762 0.010
14 38 Bradley SMITH KTM 1’30.046 0.821 0.059
15 42 Alex RINS Suzuki 1’30.085 0.860 0.039
16 45 Scott REDDING Ducati 1’30.140 0.915 0.055
17 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’30.269 1.044 0.129
18 76 Loris BAZ Ducati 1’30.274 1.049 0.005
19 53 Tito RABAT Honda 1’30.546 1.321 0.272
20 22 Sam LOWES Aprilia 1’30.682 1.457 0.136
21 8 Hector BARBERA Ducati 1’30.777 1.552 0.095
22 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’31.688 2.463 0.911
23 23 Broc PARKES Yamaha 1’32.152 2.927 0.464

Propos recueillis par Crash.net

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