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Personne n’a encore jamais sorti une bouteille de champagne après une séance d’essais libres, mais il ne serait pas outre mesure étonnant que quelqu’un en ait eu l’idée en ce vendredi au sein du team Gresini Aprilia après la fabuleuse performance d’Aleix Espargaro.

Bien sûr, il ne faut pas se surexciter car ce ne sont que des essais libres, et d’autre part devancer Marc Marquez de cinq millièmes et Andrea Dovizioso de neuf centièmes n’est pas vraiment ce qu’on appelle leur mettre un boulevard. Une dernière raison de ne pas précipiter les réjouissances est que le temps de 1’29.225 réalisé par Aleix est quand même relativement loin du record de la piste établi en 1’27.899 par Jorge Lorenzo en 2013. Si la piste est améliorée par un bon dépôt de gomme et qu’il ne pleut pas trop, les temps devraient descendre.

La première séance d’essais libres n’avait pas été extraordinaire pour la RS-GP et son pilote espagnol avec seulement le douzième chrono, à 0.892 du leader Marc Marquez.

Dans la deuxième séance, Aleix effectuait 15 tours chrono, dont son meilleur en 1’29.2, un autre en 1’29.6 et tous les autres en 1’30 et 1’31. En comparaison, Marc Marquez effectuait 8 tours en 1’29 et Andrea Dovizioso 4.

Selon Aleix Espargaro, « C’est juste le premier jour, mais nous faisons clairement du bon travail. Je suis fier de faire partie de ce projet et je suis sûr que les gens de Noale seront également satisfaits des résultats que nous obtenons. »

« Pour être honnête, je ne m’y attendais pas parce que ce matin je n’avais pas de bon feeling. Les conditions de piste sont plutôt exigeantes, comme c’est toujours le cas à Phillip Island, mais en FP2, j’ai pu faire un bon tour. »

« Nous pouvons améliorer le rythme. La RS-GP ne tourne toujours pas comme je le voudrais et je manque un peu de feeling avec l’avant. Trouver un bon feeling pour la course sera fondamental. Aujourd’hui nous avons vu beaucoup de chutes et avec la pluie tout sera encore plus dur. »

« Même si ce n’est que le premier jour, pour Aprilia c’est un jour historique. À l’heure actuelle, nous faisons des choses importantes pour Aprilia. Je suis très, très fier d’être impliqué dans ce projet. Nous écrivons l’histoire. Et nous ne sommes qu’au début. C’est ma première saison avec Aprilia, mais nous travaillons très bien maintenant. »

« Je ne me sentais pas particulièrement fort aujourd’hui, en Aragón j’ai eu une meilleure impression, j’étais plus fort. La première place est fantastique pour nous, il faut améliorer le rythme et la stabilité de l’avant de la moto. Elle n’est pas facile à manipuler. Nous devons avoir un bon feeling pour la course, parce qu’elle sera longue. »

Résultats de la première journée d’essais :

1 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’29.225

2 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’29.230 à 0.005

3 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’29.322 à 0.097

4 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda HONDA 1’29.329 à 0.104

5 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’29.423 à 0.198

6 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS HONDA 1’29.466 à 0.241

7 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’29.604 à 0.379

8 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’29.667 à 0.442

9 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’29.702 à 0.477

10 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’29.760 à 0.535

11 Jorge LORENZO SPA Ducati Team DUCATI 1’29.820 à 595

12 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’29.977 à 0.752

13 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team DUCATI 1’29.987 à 0.762

14 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’30.046 à 0.821

15 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’30.085 à 0.860

16 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing DUCATI 1’30.140 à 0.915

17 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing DUCATI 1’30.269 à 1.044

18 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing DUCATI 1’30.274 à 1.049

19 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS HONDA 1’30.546 à 1.321

20 2Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’30.682 à 1.457

21 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing DUCATI 1’30.777 à 1.552

22 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team DUCATI 1’31.688 à 2.463

23 Broc PARKES AUS Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’32.152 à 2.927

Chronos de référence :

Record des essais : 1’27.899 par Jorge Lorenzo (Yamaha) en 2013

Record du tour : 1’28.108 par Marc Marquez (Honda) en 2013

Meilleure vitesse de pointe : 348,0 km/h pour Andrea Dovizioso (Ducati) en 2015

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Marc MARQUEZ-Honda 244 points

2 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 233

3 Maverick VIÑALES-Yamaha 203

4 Dani PEDROSA-Honda 170

5 Valentino ROSSI-Yamaha 168

6 Johann ZARCO-Yamaha 125

7 Jorge LORENZO-Ducati 116

8 Danilo PETRUCCI-Ducati 111

9 Cal CRUTCHLOW-Honda 92

10 Jonas FOLGER-Yamaha 84

11 Alvaro BAUTISTA-Ducati 70

12 Aleix ESPARGARO-Aprilia 62

13 Jack MILLER-Honda 56

14 Scott REDDING-Ducati 56

15 Andrea IANNONE-Suzuki 50

16 Loris BAZ-Ducati 45

Constructeurs :

1 HONDA 294 points

2 DUCATI 273

3 YAMAHA 265

4 SUZUKI 77

5 APRILIA 64

6 KTM 51

Equipes :

1 REPSOL HONDA TEAM 414 points

2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 371

3 DUCATI TEAM 349

4 MONSTER YAMAHA TECH 3 209

5 OCTO PRAMAC RACING 167

6 PULL&BEAR ASPAR TEAM 98

7 LCR HONDA 92

8 TEAM SUZUKI ECSTAR 89

9 EG 0,0 MARC VDS 85

10 REALE AVINTIA RACING 70

11 APRILIA RACING TEAM GRESINI 67

12 RED BULL KTM FACTORY RACING 56

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