L’état de la piste d’Austin est en passe d’effacer les polémiques nées entre les pilotes en Argentine. C’est dire si la situation est préoccupante au Texas. Le site du Grand Prix des Amériques avait été annoncé comme refait, avec un bitume débarrassé de ses bosses. Or, non seulement elles sont toujours là, mais, en plus, une poussière insistante s’est invitée, rendant l’adhérence un peu plus précaire. Une situation qui a exaspéré Danilo Petrucci.
Sur GPOne, le pilote Pramac va droit au but : « cette piste n’est pas sûre. On ne la trouverait même pas dans le pire championnat national. C’est bien simple, Agostini ou Hailwood auraient pu la connaître à leur époque. Ils nous ont dit qu’ils avaient résolu les problèmes, mais ils ont dû travailler sur un autre circuit. Cette piste n’offre pas la sécurité requise ».
Qui plus est, elle n’a pas fait de cadeaux aux Ducati. Petrux se retrouve d’ailleurs onzième, soit hors de la Q.2, alors que demain, samedi, on annonce la pluie… « J’ai roulé deux tours à la limite, mais ça n’a pas suffi. On souffre de l’adhérence, des bosses et de la vitesse en général. Et il y a plus de bosses qu’avant ».
« On tentera quelque chose samedi. Je ne suis pas loin de Dovi et de Jorge, mais eux, ils sont déjà en Q.2 ». On notera que Jack Miller, son équipier, héro de l’Argentine n’est que quatorzième sur une GP17.
Austin MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 2’04.599 | ||
| 2 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 2’04.655 | 0.056 | 0.056 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 2’04.863 | 0.264 | 0.208 |
| 4 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 2’04.958 | 0.359 | 0.095 |
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 2’05.088 | 0.489 | 0.130 |
| 6 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 2’05.452 | 0.853 | 0.364 |
| 7 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 2’05.487 | 0.888 | 0.035 |
| 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2’05.647 | 1.048 | 0.160 |
| 9 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 2’05.739 | 1.140 | 0.092 |
| 10 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 2’05.761 | 1.162 | 0.022 |
| 11 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2’05.889 | 1.290 | 0.128 |
| 12 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 2’05.910 | 1.311 | 0.021 |
| 13 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 2’05.933 | 1.334 | 0.023 |
| 14 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 2’06.016 | 1.417 | 0.083 |
| 15 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 2’06.078 | 1.479 | 0.062 |
| 16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 2’06.219 | 1.620 | 0.141 |
| 17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 2’06.397 | 1.798 | 0.178 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2’06.555 | 1.956 | 0.158 |
| 19 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 2’06.625 | 2.026 | 0.070 |
| 20 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 2’06.640 | 2.041 | 0.015 |
| 21 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 2’06.683 | 2.084 | 0.043 |
| 22 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 2’07.033 | 2.434 | 0.350 |
| 23 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 2’07.136 | 2.537 | 0.103 |
| 24 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 2’08.021 | 3.422 | 0.885 |
