Austin MotoGP Course : Marquez, net et sans bavure

Après un Grand Prix d’Argentine explosif, agrémenté de polémiques et autres accrochages sur la piste et dans les coulisses, le MotoGP de présente à Austin, au Texas, en espérant y connaître une baisse de tension.  Un vœu qui est resté vain puisque les qualifications ont été marqués par un incident entre Marc Márquez et Viñales, qui ont amené les officiels à sévir. Mais à dose homéopathique, puisque l’officiel Honda s’élancera non pas du haut de la grille de départ mais quatrième. Et sans être impressionné par sa mésaventure puisque l’officiel Honda a déclaré qu’on ne le dépossédait pas de la pole position dans les statistiques, qu’il repartait avec la montre et qu’on allait voir ce que l’on allait voir en course…

Des propos auxquels on peut porter crédit si l’on en juge par le tableau récapitulatif des faits…

 

Austin MotoGP™	2017	2018
FP1	2’04.923 Maverick Vinales	2’05.530 Marc Marquez (Voir ici)
FP2	2’04.061 Marc Marquez	2’04.599 Andrea Iannone (Voir ici)
FP3	2’03.979 Maverick Vinales	2’04.608 Marc Marquez (Voir ici)
FP4	2’04.201 Marc Marquez	2’04.686 Marc Marquez (Voir ici)
Qualification 1	2’04.438 Jack Miller	2’05.169 Pol Espargaro (Voir ici)
Qualification 2	2’02.741 Marc Marquez	2’03.658 Marc Marquez (Voir ici)
Warm Up	2’04.070 Marc Marquez	2’04.988 Marc Marquez
Course	Marquez, Rossi, Pedrosa
Record	2’02.135 Marc Marquez 2015

 

Les faits passés appuient aussi la thèse d’un terrain dédié aux Honda. C’est une machine frappée du blason ailée qui a gagné les 14 dernières courses aux Etats-Unis. 17 des 22 courses américaines dans la catégorie sont revenues à une moto du HRC. Quant à Márquez, il a vaincu à chacune de ses neuf représentations parmi l’élite chez l’Oncle Sam. Cinq fois à Austin, trois fois à Indianapolis et une fois à Indianapolis.

Cependant, le même Márquez est actuellement dans l’œil du cyclone tandis qu’il n’a rien gagné depuis le dernier Grand Prix d’Australie. Et c’est la première fois depuis son arrivée en 2013 en MotoGP qu’il n’a pas gagné lors des deux premières manches du championnat… Le sextuple titré va donc vouloir bien faire et coûte que coûte…

Pour mener à bien son entreprise, c’est une piste chauffée à 35° qui l’accueille. mais c’est le bitume qui n’est pas très sympathique. La preuve avec Lorenzo dès la mise en grille ! Celle-ci sera, au passage, complète, avec un Syahrin qui sera de la partie malgré sa lourde chute lors du warm-up.

Côté pneus, c’est la gomme arrière dure qui est au centre des débats en raison des températures devenues estivales. Lorenzo, Iannone, Dovizioso, Crutchlow et Marquez le prennent pour les 20 tours à accomplir. Soit un de moins que l’an passé.

 

Et c’est parti ! Iannone part devant et Marquez le suit déjà en prenant l’avantage sur Vinales. Crutchlow Rossi et Zarco sont en pleine bourre.

Avant la fin du premier tour, Marquez est déjà en tête… Rossi passe quatrième et veut se défaire rapidement de Crutchlow et Zarco. Le Doctor réussit à se caler dans la roue de son équipier. Zarco passe l’Anglais.

Devant, Iannone reste dans la roue de Marquez et le passe avant de rendre les armes dans la contre attaque de l’officiel Honda !

Après trois tours, Dovizioso passe Crutchlow et pointe sixième. Pedrosa est un magnifique huitième au vu de son état physique. Il maîtrise Lorenzo et Rins. Syahrin est un étonnant onzième ! Après cinq tous accomplis; Marquez signe un chrono une seconde plus rapide que Iannone. Le message est clair…

Après six tours, Vinales prend la chasse au Marquez à son compte, mais il est déjà à quatre secondes du gibier qui file grand train. Si la vie de Marquez est simple, celle de Zarco est plus compliquée, sous la pression de Crutchlow, Dovizioso et même de Pedrosa qui ne lâche rien. Une bataille qui fait une victime en la personne du leader du championnat anglais qui chute.

Syahrin fait de même au virage 1. Il était bon treizième. A dix tours du but, Rins part à la faute au virage 12.

La mi course passée, Marquez continue sa démonstration et contrôle Vinales à six secondes qui en fait de même avec Iannone qui doit en revanche se méfier de Rossi. Zarco tient le top 5 face à Dovizioso et ce diable de Pedrosa.  Lorenzo, Miller et Rabat ferment le top 10 à l’Aprilia d’Aleix Espargaro.

A six tours du but, Rabat s’offre le scalp de l’officiel Lorenzo… Qui peut commencer à trembler devant l’autre GP17 de Miller. Et pour cause, un tour plus tard, l’Australien force la porte de Por Fuera au virage 1 qui doit en plus laisser passer Aleix Espargaro. Viril, mais correct !

Quatre tours avant le drapeau à damiers et Dovizioso arrive à faire sauter le verrou Zarco au virage 12. Pendant ce temps, Marquez continue sa démonstration. Il est le seul à rester en 2’05, les autres, au mieux, sont en 2’06…  Et on en restera là ! Marquez ouvre son compteur de victoires version 2018…

Austin MotoGP Course : Classement

1	93	Marc MARQUEZ	Honda	41’52.002
2	25	Maverick VIÑALES	Yamaha	+3.560
3	29	Andrea IANNONE	Suzuki	+6.704
4	46	Valentino ROSSI	Yamaha	+9.587
5	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	+13.570
6	5	Johann ZARCO	Yamaha	+14.231
7	26	Dani PEDROSA	Honda	+18.201
8	53	Tito RABAT	Ducati	+28.537
9	43	Jack MILLER	Ducati	+28.671
10	41	Aleix ESPARGARO	Aprilia	+28.875
11	99	Jorge LORENZO	Ducati	+31.355
12	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	+34.993
13	44	Pol ESPARGARO	KTM	+37.264
14	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	+39.335
15	19	Alvaro BAUTISTA	Ducati	+40.887
16	38	Bradley SMITH	KTM	+48.475
17	45	Scott REDDING	Aprilia	+49.995
18	12	Thomas LUTHI	Honda	+51.115
19	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	+59.055
20	10	Xavier SIMEON	Ducati	+59.747
21	21	Franco MORBIDELLI	Honda	+1’00.513
		Not Classified
	42	Alex RINS	Suzuki	10 Laps
	55	Hafizh SYAHRIN	Yamaha	12 Laps
	17	Karel ABRAHAM	Ducati	12 Laps