Après les qualifications perturbées par une piste bâtarde hier, ce warm up va nous donner l’occasion d’observer si les ténors qui se sont faits piéger hier seront bien compétitifs pour la course qui débutera à 21 heures.
On pense en particulier à Andrea Dovizioso qui s’élancera de la cinquième ligne, juste à côté de Johann Zarco et précisément devant son coéquipier Jorge Lorenzo, 16e.
Depuis ce matin, le ciel est couvert mais la piste est sèche, l’air et l’asphalte sont à 19°, et le vent quasi inexistant.
#ArgentinaGP MotoGP |
2016 |
2017 |
FP1 | 1’43.684 Andrea Dovizioso | 1’40.356 Maverick Vinales |
FP2 | 1’41.579 Marc Marquez | 1’39.477 Maverick Vinales |
FP3 | 1’40.368 Marc Marquez | 1’39.772 Cal Crtuchlow |
FP4 | 1’39.882 Marc Marquez | 1’50.040 Marc Marquez |
Q1 | 1’40.552 Bradley Smith | 1’49.235 Dani Pedrosa |
Q2 | 1’39.411 Marc Marquez | 1’47.512 Marc Marquez |
Warm Up | 1’49.177 Andrea Iannone | |
Course | Marquez Rossi Pedrosa | |
Record | 1’37.683 Marquez 2014 |
À l’ouverture de cette séance de 20 minutes, la plupart des pilotes partent avec une combinaison de pneus médium/médium, mais on note que Marc Márquez préfère s’élancer en dur/dur. Lors du premier tour lancé, c’est Johann Zarco qui inscrit le meilleur temps en 1’41.682, signe de sa motivation actuelle.
Jack Miller chute sans gravité dans le virage #5 dans son quatrième tour alors que Massimo Meregalli nous informe que Maverick Vinales ne s’arrêtera pas, pour tester la durabilité de son pneu arrière, tandis que Valentino Rossi a procédé à quelques ajustements de ses réglages.
🚁🎥 Sparks fly as @jackmilleraus takes a tumble in Warm Up💥
He's OK & back in the pits. #ArgentinaGP pic.twitter.com/mKc5Iotvcn
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 9, 2017
Karel Abraham, si brillant hier, se retrouve au sol dans le virage #2 pendant que Aleix Espargaro se porte en haut du tableau des chronos en 1’40.148. Il en est délogé par Maverick Vinales au sixième passage.
À la mi-séance, on retrouve donc Vinales devant Espargaro, Márquez, Rossi, Zarco, Iannone, Petrucci, Crutchlow, Baz et Lorenzo. À noter que le pilote Tech3 utilise une combinaison médium avant/dur arrière, comme Danilo Petrucci.
Marc Márquez s’arrête et repart en médium/médium tandis que Maverick Vinales continue à aligner les tours sans discontinuer et abaisse le chrono de référence sous la barre des 1’40, en 1’39.895.
À quatre minutes de drapeaux à damier, Andrea Iannone fait parler sa Suzuki (dans le sillage de Rossi) et pointe à moins d’un dixième du pilote Yamaha.
Cal Crutchlow (dur/dur) crée la surprise en se portant en tête, à deux minutes de la fin de séance, avec un chrono de 1’39.802 mais Maverick Vinales reprend son bien au tour suivant en se créant même un petit matelas de presque 2 dixièmes. Les choses en resteront là dans le dernier tour.
Au final, les deux Ducati officielles n’ont pas rassuré du tout, avec les quinzième et seizième temps.
Classement :
1 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 1’39.620 | ||
2 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1’39.735 | 0.115 | 0.115 |
3 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1’39.802 | 0.182 | 0.067 |
4 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 1’39.868 | 0.248 | 0.066 |
5 | 45 | Scott Redding | Ducati | 1’39.964 | 0.344 | 0.096 |
6 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 1’39.989 | 0.369 | 0.025 |
7 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1’40.148 | 0.528 | 0.159 |
8 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 1’40.166 | 0.546 | 0.018 |
9 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 1’40.202 | 0.582 | 0.036 |
10 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1’40.288 | 0.668 | 0.086 |
11 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 1’40.308 | 0.688 | 0.020 |
12 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1’40.365 | 0.745 | 0.057 |
13 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 1’40.386 | 0.766 | 0.021 |
14 | 76 | Loris Baz | Ducati | 1’40.512 | 0.892 | 0.126 |
15 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1’40.547 | 0.927 | 0.035 |
16 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1’40.561 | 0.941 | 0.014 |
17 | 43 | Jack Miller | Honda | 1’40.620 | 1.000 | 0.059 |
18 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1’40.667 | 1.047 | 0.047 |
19 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 1’41.430 | 1.810 | 0.763 |
20 | 53 | Tito Rabat | Honda | 1’41.434 | 1.814 | 0.004 |
21 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 1’41.444 | 1.824 | 0.010 |
22 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 1’41.726 | 2.106 | 0.282 |
23 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1’41.928 | 2.308 | 0.202 |