Selon votre niveau de passion, votre état de fortune et votre utilisation, vous pouviez vous déjà offrir la Honda RC 213V-S à 189 000 euros, la Yamaha R1M à 23 799 euros, la Ducati Desmosedici RR à 65 000 euros ou la KTM RC16 compétition-client à 120 000 euros. De bien beaux joujoux pour grands garçons !
Aprilia entre aujourd’hui dans la danse des Replica en présentant sa RSV4 FW-GP, un modèle exclusivement destiné au circuit, ne serait -ce que par son système pneumatique de rappel des soupapes…
Avec ses 250 chevaux et toute la panoplie usuelle que l’on rencontre sur les machines de MotoGP (Brembo, Öhlins, Akrapovic, etc), la belle est d’un très haut niveau, non seulement de qualité mais aussi d’exigence, puisque le support d’Aprilia est obligatoire pour toute sortie sur un circuit !
Le tout pour 160 000 euros, sans garantie du moindre composant, ce qui reste toutefois globalement raisonnable, comparé à un marché se réduisant pour le moment à la seule annonce de KTM et de sa RC16 compétition-client.
Existe aussi en versions SSTK1, SSTK2 et SBK, de 24 600 à 36 900 euros.
En savoir plus sur le site dédié d’Aprilia
