Est-ce dû à une reprise en main après une passe difficile lors de laquelle on commençait même à s’inquiéter sur sa saison 2019 au sein du team officiel Ducati, où cela tient-il à sa corpulence massive apte à chauffer ses pneus et fendre le vent austral du circuit de Phillip Island, toujours est-il que Danilo Petrucci est apparu aujourd’hui en pleine forme lors de cette première journée du Grand Prix d’Australie.
3e ce matin à moins d’un dixième de seconde de Maverick Vinales, le pilote Pramac a conclu la journée à la 2e position, à seulement 16 centièmes de son compatriote Andrea Iannone.
Avec ce vendredi extrêmement positif, il y a là à coup sûr de quoi apporter la confiance à l’Italien de 28 ans et, peut-être, le conforter dans la course au titre de meilleur pilote indépendant où il figure à égalité avec Johann Zarco, 15 points derrière le malheureux Cal Crutchlow blessé ce matin et forfait ici même en Australie.
Danilo Petrucci, 2e : « Je suis très heureux. Le Japon a été pour moi un désastre car commis deux grosses erreurs au départ est ma course était fichue dès le début. Quoi qu’il en soit, j’ai alors dit que l’on travaillait trop sur les réglages de la moto et car Phillip Island je voulais compenser cela uniquement par mon style de pilotage. Au final, cela a fonctionné. J’ai fait un bon tour même si j’ai bien sûr utilisé Vinales comme référence dans mon tour chrono. Mais j’étais rapide, même avec les pneus usés. Je suis satisfait d’aujourd’hui, même si nous n’avons pas touché les réglages de la moto car je suis rapide avec les réglages de base utilisés lors de vieilles courses. Évidemment, ce sera difficile sur la distance de la course mais nous devons nous satisfaire d’aujourd’hui. J’ai l’impression d’avoir un bon feeling avec la moto. Nous avons quelques nouvelles pièces que nous pouvons mettre car Phillip Island est toujours un circuit différent comparé aux autres, mais je pense que nous allons garder plus ou moins nos réglages de base. Je veux me concentrer et essayer de régler le problème avant tout avec mon style de pilotage. Cela a fonctionné aujourd’hui même si, comme je vous l’ai dit, je suis un peu inquiet pour la distance de la course ».
Grand Prix d’Australie MotoGP Classement J.1 :
| 1 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 1’29.131 | ||
| 2 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1’29.291 | 0.160 | 0.160 |
| 3 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 1’29.354 | 0.223 | 0.063 |
| 4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1’29.406 | 0.275 | 0.052 |
| 5 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1’29.616 | 0.485 | 0.210 |
| 6 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 1’29.686 | 0.555 | 0.070 |
| 7 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1’29.739 | 0.608 | 0.053 |
| 8 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1’29.838 | 0.707 | 0.099 |
| 9 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1’29.918 | 0.787 | 0.080 |
| 10 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1’30.133 | 1.002 | 0.215 |
| 11 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 1’30.179 | 1.048 | 0.046 |
| 12 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1’30.346 | 1.215 | 0.167 |
| 13 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 1’30.472 | 1.341 | 0.126 |
| 14 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 1’30.545 | 1.414 | 0.073 |
| 15 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 1’30.734 | 1.603 | 0.189 |
| 16 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1’30.736 | 1.605 | 0.002 |
| 17 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 1’30.787 | 1.656 | 0.051 |
| 18 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1’30.830 | 1.699 | 0.043 |
| 19 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 1’31.166 | 2.035 | 0.336 |
| 20 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 1’31.275 | 2.144 | 0.109 |
| 21 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 1’31.539 | 2.408 | 0.264 |
| 22 | 81 | Jordi Torres | Ducati | 1’31.570 | 2.439 | 0.031 |
| 23 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 1’32.045 | 2.914 | 0.475 |
| 24 | 7 | Mike Jones | Ducati | 1’33.633 | 4.502 | 1.588 |
