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Avec moins d’un dixième de seconde entre les trois hommes qui composent la première ligne de la grille de départ du Grand Prix d’Allemagne MotoGP sur le circuit du Sachsenring, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) et Johann Zarco (Prima Pramac Racing), l’incertitude reste totale quant au déroulement de la course qui se déroulera sur 30 tours.

Mais l’incertitude règne également pour beaucoup quant au choix du pneu arrière, entre le médium et le dur. Samedi soir, Michelin a publié ses notes techniques dans lesquelles était mentionné  » Le feedback confirme que le Hard à l’avant fonctionne bien sur cette piste et dans ces conditions, avec un bon soutien au freinage. Le feeling général est également bon mais le niveau d’adhérence aux angles d’inclinaison maximum est plus faible par rapport au Medium. Pour l’arrière, c’est également la spécification Hard qui fonctionne bien car elle offre une bonne constance, et une stabilité supérieure à l’option Medium, qui sera également une solution de course grâce à ses niveaux d’adhérence élevés qui aident beaucoup au freinage. Les choix définitifs des pilotes seront confirmés après le warm-up de demain matin. « 

C’est donc maintenant, même si les températures sont bien différentes de celles de la course, que les pilotes vont valider leur choix, bien qu’ils puissent encore changer d’avis sur la grille.

Le ciel est toujours limpide et les températures sont de 32° dans l’air et 34° au sol.au moment où les 23 pilotes se préparent pour ce warm up de 20 minutes. Profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

Voici les références passées:

Sachsenring MotoGP™ 2021 2022
FP1

1’21.660 Marc Marquez (Voir ici)

1’21.479 Jack Miller (Voir ici)
FP2

1’20.690 Miguel Oliveira (Voir ici)

1’20.018 Francesco Bagnaia (Voir ici)
FP3

1’20.348 Fabio Quartararo (Voir ici)

1’19.765 Francesco Bagnaia (Voir ici)
FP4

1’21.397 Johann Zarco (Voir ici)

1’21.065 Fabio Quartararo (Voir ici)
Q1 1’20.644 Alex Rins (Voir ici) 1’20.307 Fabio Di Giannantonio (Voir ici)
Q2

1’20.236 Johann Zarco (Voir ici)

1’19.931 Francesco Bagnaia (Voir ici)
Warm Up

1’21.341 Fabio Quartararo (Voir ici)

1’21.264 Jorge Martin (Voir ici)
Course Marquez, Oliveira, Quartararo (Voir ici)
Record

1’20.195 Marc Márquez (2019)  (Voir ici)

1’19.765 Francesco Bagnaia (Voir ici)

A l’extinction des feux rouges… Franco Morbidelli s’élance le premier mais le live timing ne fonctionne pas.

Il se réveille quelques secondes plus tard ce qui permet d’observer les pneus choisis par les pilotes.

A l’issue du premier tour lancé, Jorge Martin inscrit la référence en 1’22.242 puis Aleix Espargaro se porte en haut du tableau en 1’21.491 au passage suivant.

Miguel Oliveira s’empare du commandement en 1’21.441 à l’issue du troisième tour lancé.

Un peu avant la mi-séance, Jorge Martin s’avère le plus rapide en 1’21.264 devant Miguel Oliveira, Aleix Espargaro, Marco Bezzecchi, Maverick Vinales, Jack Miller, Brad Binder, Enea Bastianini, Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia, Pol Espargaro, Joan Mir, Luca Marini, Raul Fernandez, Johann Zarco, Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli, Darryn Binder, Remy Gardner, Alex Márquez, Takaaki Nakagami, Stefan Bradl et Andrea Dovizioso.

À partir de cet instant, beaucoup de pilotes améliorent le premier secteur, mais seulement le premier secteur.

Johann Zarco chute sans gravité au virage #13.

Les pilotes ont sans doute appris beaucoup de choses durant ce Warm up. Nous, pas beaucoup…

Résultats du warm up du Grand Prix d’Allemagne MotoGP au Sachsenring :

Crédit classement : MotoGP.com

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