Sur le tracé de Buriram, Yamaha a été tel le Phénix renaissant de ses cendres. Mais une hirondelle ne fait pas le printemps et sans être un oiseau de mauvais augure, Valentino Rossi attend une confirmation au Motegi pour ne pas tomber du nid. Reste qu’en Thaïlande, les Yamaha ont à nouveau déployé leurs ailes. Le Doctor a manqué de peu la pole-position, a mené un moment la course, Vinales est monté sur le podium et Zarco a retrouvé le top 5 en dominant le classement des indépendants. Fin de série ? Que nenni, même Syahrin a été de la fête avec la quatrième M1 !
Le Malaisien de chez Tech3 joue aussi son championnat, version celui des rookies. Depuis quelques Grands Prix, il s’est laissé déborder par Morbidelli, mais en revenant sous ses latitudes et à l’approche du Grand Prix de Malaisie sur ses terres de Sepang, il semble se réveiller. Comme Yamaha à la veille de son Grand Prix du Japon…
A Buriram, il n’a donc pas gâché le résurrection Yamaha en terminant en tête la hiérarchie des débutants et à une douzième place au général qu’il n’avait plus vu depuis le Sachsenring. Il marque deux points et réduit à cinq longueurs son retard sur Morbidelli pour le Graal… « Je suis vraiment heureux d’être de retour dans les points », a déclaré Syahrin. « Au début du week-end, de la FP1 à la qualification, j’étais toujours été dix-huitième et j’étais déçu. Mais je n’ai jamais abandonné. J’ai travaillé vraiment dur avec l’équipe et ils ont cru en moi, c’est ce dont j’avais besoin ».
« Au début de la course, ma moto surchauffait. La température de l’huile était trop chaude et je ne sentais pas la puissance du moteur. J’ai voulu comprendre et j’ai pensé à ce que je pouvais faire. J’ai donc décidé de ne pas utiliser l’aspiration, car la moto était dans les hautes températures ».
« Donc, j’ai d’abord passé Nakagami et je pensais que je pouvais rattraper Morbidelli. Je l’ai passé puis j’ai essayé de garder le rythme. J’étais vraiment régulier. Mais je dois quand même travailler dur lors des prochaines courses et essayer de me rapprocher de Morbidelli. Nous avons marqué deux points contre lui, mais il en reste cinq, nous devons donc essayer de rester devant lui pour le reste de la saison. Nous commençons à croire en notre capacité, la moto a bien fonctionné, j’ai choisi le bon pneu et dans l’ensemble, nous avons très bien travaillé. Je suis vraiment heureux ».
Grand Prix de Thaïlande, Buriram, MotoGP, J.3 : classement.
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 39’55.722 |
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | +0.115 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +0.270 |
| 4 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +1.564 |
| 5 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +2.747 |
| 6 | 42 | Alex RINS | Suzuki | +3.023 |
| 7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | +6.520 |
| 8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +6.691 |
| 9 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +9.944 |
| 10 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +11.077 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +15.488 |
| 12 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +17.691 |
| 13 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | +21.413 |
| 14 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | +22.802 |
| 15 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +23.628 |
| 16 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +23.804 |
| 17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +32.507 |
| 18 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +37.216 |
| 19 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | +39.204 |
| 20 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +39.421 |
| 21 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | +53.388 |
| 22 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 2 Laps |
| Not Classified | ||||
| 26 | Dani PEDROSA | Honda | 8 Laps |
