Entre Jack Miller et Fabio Quartararo la relation était encore il y a peu bon enfant, voire complice, les facéties de l’Australien renvoyant toujours une bonne humeur de la part du Français. Puis le temps a passé, l’officiel Yamaha est devenu Champion du Monde tandis que le pilote Ducati lutte pour rester encore officiel en 2023. En Indonésie, il y a eu le premier incident en Grand Prix entre les deux pilotes. Que n’a pas apprécié Jack Miller. Un fait de course que Fabio Quartararo a franchement commenté en signalant qu’il ne le préoccupait pas. Et nous voilà en Argentine, avec ce nouvel accroc…
Avant d’entrer dans les versions des faits de chacun des protagonistes, il convient de les rappeler : dans les derniers moments de la Q2, Fabio Quartararo était sur un tour rapide. Entrant dans le virage 6 par le virage rapide à gauche du virage 5, il a découvert Jack Miller qui roulait lentement sur la ligne de course. Dans l’épingle du virage 7, Quartararo a freiné comme il a pu et le tour a été gâché. Les commissaires de course ont immédiatement annoncé une enquête sur l’incident.
« On m’a dit que j’allais être sanctionné » a alors raconté Jack Miller dont le pronostic s’est avéré juste. Les commissaires de course Bill Cumbow, Freddie Spencer et Andres Somolinos ont confirmé la sanction par un communiqué. Une punition qui fait perdre trois places sur la grille au pilote Ducati. Il n’y a pas eu de discussion en face à face entre Miller et Quartararo immédiatement après les qualifications MotoGP.
Jack Miller : « je n’ai intentionnellement gêné personne«
Mais le Français a donné sa version : « c’est l’une des parties les plus rapides de la piste. Je ne veux pas me plaindre. Il ne m’a pas vu, ça peut arriver », déclare Quartararo. Cependant, le Français pense que Miller aurait dû être plus prudent. « Si vous approchez d’un virage très rapidement en quatrième et qu’il y a quelqu’un – pas au milieu, mais toujours sur la ligne de course – alors c’est ennuyeux. Pour moi, ce n’est pas juste d’être sur la ligne de course comme ça. Il était dans une position où vous ne devriez pas être. Au virage 5, vous pouvez voir si quelqu’un arrive. Ensuite, vous restez à gauche et ne continuez pas sur la ligne. Mais je m’en fiche. Je ne veux pas dire si c’était dangereux ».
Néanmoins, Quartararo est certain que cela lui a coûté une meilleure position sur la grille que la sixième place : « si vous ne faites pas le chrono au premier tour sur cette piste, alors vous avez déjà perdu ». Et Jack Miller, qu’en dit-il ? Après s’être plaint de l’agressivité du Champion du Monde en Indonésie qui n’a choqué que lui puisque les officiels n’ont rien relevé et encore moins sanctionné à cette occasion, il dit : « j’ai reçu une pénalité mais je ne sais pas pourquoi. Nous avons changé la moto et ma combinaison après l’accident et j’essayais juste de m’habituer aux choses. J’étais sur la piste normalement et je n’ai intentionnellement gêné personne ». Et il termine : « j’ai une pénalité mais je ne sais pas ce que j’ai fait ».
MotoGP Argentine J2 : Qualifications
1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:37.688 min
2. Martin, Ducati, 1:37.839 min, +0.151 sec
3. Marini, Ducati, 1:38.119, +0.431
4. Pol Espargaró, Honda, 1:38.165, +0.477
5. Vinales, Aprilia, 1:38.196, +0.508
6. Quartararo, Yamaha, 1:38.281, +0.593
7. Rins, Suzuki, 1:38.455, +0.767
8. Mir, Suzuki, 1:38.516, +0.828
9. Zarco, Ducati, 1:38.537, +0.849
10 Nakagami, Honda, 1:38.576, +0.888
11 Miller*, Ducati, 1:38.584, +0.896
12 Brad Binder, KTM, 1:38.932, +1.244
*= Grid-Penalty : 3 places en arrière
Le reste de la grille après la pénalité :
12. Bastianini, Ducati, 1:38.566 min
13. Bagnaia, Ducati, 1:38.610
14 Miller, Ducati
15 Morbidelli, Yamaha, 1:38.805
16 Oliveira, KTM, 1:38.871
17 Bezzecchi, Ducati, 1:38.877
18 Dovizioso, Yamaha, 1:38.938
19 Alex Marquez, Honda, 1:39.095
20. Di Giannantonio, Ducati, 1:39.126
21. Fernández, KTM, 1:39.153
22. Gardner, KTM, 1:39.159
23. Darryn Binder, Yamaha, 1:39.380
24. Bradl, Honda, 1:39.487
