Ce week-end, en République Tchèque, nous avons le bonheur de voir deux Français en lice dans un Grand Prix MotoGP. Le pilote d’essai Suzuki et ancien Champion du Monde Superbike avec Aprilia Sylvain Guintoli est en effet aligné sur la GSX-RR. Il s’est qualifié 21ème mais dans la douleur. Au sens propre. Et voici pourquoi…
Le compatriote de Johann Zarco avait souffert le martyr le vendredi sur sa Suzuki et il s’en est allé passer une radio ce samedi pour faire un point de situation. Le verdict a été sans appel : il roule avec deux côtes cassées ! Un souvenir de la chute contractée la semaine passée lors des 08h00 de Suzuka, qu’il a fini dixième sur la Suzuki Yoshimura… « Maintenant je sais pourquoi j’ai mal » a commenté le tricolore qui précise : « je déconseille vivement de piloter une MotoGP avec deux côtes cassées ! ».
Malgré ça, Guinto a bien l’intention de poursuivre son meeting : « la douleur a tendance à empirer mais je vais faire avec. Ce n’est pas idéal, mais ça ira. On teste de nouvelles pièces et on continuera de le faire lors des tests qui suivront lundi. C’est tout bon. On a essayé des analgésiques pour les qualifications qui ont été assez efficaces. J’ai toujours mal néanmoins, mais pour que ça passe, il n’y a que le repos et le temps. Je m’occuperai donc de ça après lundi ».
Suzuki devrait encore aligner au moins une fois cette saison son pilote test préféré et courageux en Grand Prix.
Grand Prix de la République Tchèque Brno J.2 : Chronos
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’54.689 | ||
| 2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’54.956 | 0.267 | 0.267 |
| 3 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’54.961 | 0.272 | 0.005 |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’55.038 | 0.349 | 0.077 |
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’55.055 | 0.366 | 0.017 |
| 6 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’55.203 | 0.514 | 0.148 |
| 7 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’55.221 | 0.532 | 0.018 |
| 8 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’55.270 | 0.581 | 0.049 |
| 9 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’55.431 | 0.742 | 0.161 |
| 10 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’55.474 | 0.785 | 0.043 |
| 11 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’55.686 | 0.997 | 0.212 |
| 12 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’55.823 | 1.134 | 0.137 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’55.538 | ||
| Q2 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’55.852 | 0.314 | 0.314 |
| 13 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’56.029 | 0.491 | 0.177 |
| 14 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’56.031 | 0.493 | 0.002 |
| 15 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’56.218 | 0.680 | 0.187 |
| 16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’56.285 | 0.747 | 0.067 |
| 17 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’56.316 | 0.778 | 0.031 |
| 18 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’56.330 | 0.792 | 0.014 |
| 19 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’56.353 | 0.815 | 0.023 |
| 20 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’56.512 | 0.974 | 0.159 |
| 21 | 50 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | 1’57.037 | 1.499 | 0.525 |
| 22 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’57.208 | 1.670 | 0.171 |
| 23 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’57.217 | 1.679 | 0.009 |
| 24 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’57.250 | 1.712 | 0.033 |
| 25 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’57.438 | 1.900 | 0.188 |
| 26 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’58.048 | 2.510 | 0.610 |
