Il y a un an à la même époque, la saison 2021 commençait avec 4 Ducati menant le début du Grand Prix du Qatar et s’est conclue huit mois plus tard avec un triplé de Borgo Panigale à Valence. Pourtant, entre temps, c’est bien Fabio Quartararo qui a su tirer son épingle du jeu et a été titré champion du monde…
Depuis, pour renforcer encore l’incertitude concernant 2022, les
derniers essais hivernaux à
Mandalika nous ont montré les progrès de toutes les MotoGP
enfin libérées de leur gel technique, aboutissant à un top 15 en
moins de 6 dixièmes, et les deux plus rapides, Pol Espargaró et Fabio Quartararo, séparés par
seulement 14 millièmes de seconde !
Les toutes nouvelles Honda, en grand regain de forme, tout comme
leur fer de lance Marc Márquez, les Ducati qui font
figure d’épouvantail, les Aprilia en pleine progression, les Suzuki
bien optimisées et les KTM sur une nouvelle approche auront à cœur
de mettre à mal les Yamaha qui semblent avoir très peu évolué
durant l’intersaison. Face à tout cela, le champion du monde en
titre Fabio Quartararo, qui
a remporté la dernière course sur le circuit de Losail devant
Johann Zarco, aura donc fort à
faire, à commencer par bien se qualifier, seule option pour pouvoir
tenter de prendre la tête et exploiter au mieux les qualités de sa
M1.
En pleine période exacerbée par la signature des contrats 2023/2024 pour la plupart des pilotes, cette véritable rentrée des classes va donc enfin nous permettre de découvrir peu à peu une nouvelle hiérarchie, bien concrète celle-là et non tributaire du programme de chacun durant les essais hivernaux, qui débutera ce matin et s’affinera tout au long des 21 Grands Prix prévus cette année.
Météorologiquement, la situation ne laisse pas apparaître d’inquiétude, contrairement aux éditions 2009 et 2018: les pluies qui traversent actuellement l’Arabie Saoudite passent au nord et devraient épargner le Qatar sur lequel les températures sont de 19° la nuit et frôle les 30° au plus chaud. Actuellement, alors que samedi est annoncé encore plus couvert, le ciel est assez voilé au dessus d’in circuit chauffé à 30° dans l’air et 42° sur l’asphalte.
Au moment où les 24 pilotes se préparent pour cette FP1 de 45 minutes, profitons de ces premières images en direct diffusées par le site officiel MotoGP.com.
Rappelons encore que le Grand Prix se déroulera sur 22 tours dimanche à partir de 16 heures, heure française, et gardons à l’esprit les références du dernier Grand Prix sur le circuit de Losail avant de laisser la place au direct:
Qatar MotoGP™ |
2021 |
2022 |
FP1 |
1’54.779 Aleix Espargaró (Voir ici) |
1’54.851 Brad Binder (Voir ici) |
FP2 |
1’53.145 Jack Miller (Voir ici) |
|
FP3 |
1’56.064 Fabio Quartararo (Voir ici) |
|
FP4 |
1’54.543 Johann Zarco (Voir ici) |
|
Q1 |
1’53.931 Joan Mir (Voir ici) |
|
Q2 |
1’53.106 Jorge Martín (Voir ici) |
|
Warm up |
1’54.482 Johann Zarco (Voir ici) |
|
Course |
Quartararo, Zarco, Martín (Voir ici) |
|
Record |
1’52.772 Francesco Bagnaia 2021 (Voir ici) |
À l’extinction des feux rouges… Franco Morbidelli et Joan Mir s’élancent les premiers pour nettoyer la piste.
The session you've been waiting all off-season for! 👊#MotoGP FP1 is GO!!! 🚦#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/K6QXX4aNME
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
La plupart des pilotes utilisent des pneus durs pour ne pas gâcher les autres dans ces conditions de piste que l’on attend difficiles…
Alors que Darryn Binder souffre d’un bas de carénage mal fixé, la première référence est inscrite par Aleix Espargaró devant Fabio Quartararo à l’issue du premier tour lancé, en 1’56.975. Le pilote Aprilia améliore en 1’56.225 au passage suivant, puis en 1’55.815 et 1’55.378 dans la foulée : début de séance en fanfare pour le représentant de Noale !
Belly-pan flapping in the wind 👀@DarrynBinder40's first exit in FP1 has met a problem! ⚠️#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/2aRx4TL5EO
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
Après un quart d’heure, les premiers pilotes rentrent au box, ce qui nous permet d’observer la première hiérarchie très provisoire constituée de Aleix Espargaró devant Marc Márquez, Franco Morbidelli, Alex Rins, Johann Zarco, Enea Bastianini, Jack Miller, Fabio Quartararo, Pol Espargaró, Jorge Martín, Maverick Viñales, Takaaki Nakagami, Francesco Bagnaia, Álex Márquez, Miguel Oliveira, Andrea Dovizioso, Raúl Fernández, Joan Mir, Fabio Di Giannantonio, Remy Gardner, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Darryn Binder et Brad Binder.
The 22 Honda and @marcmarquez93 🤝
A combo that has many worried 👀#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/WsGbLZUqOu
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
À la reprise, Joan Mir place sa GSX-RR en cinquième position, juste derrière celle de son coéquipier. Pour le moment, les Suzuki ont les meilleures vitesses de pointe…
Suzuki have made serious strides in preseason testing! 📈@JoanMirOfficial joins teammate @Rins42 in the top 5 💪#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/q9qeR89cNv
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
Tout le monde travaille toujours en pneu arrière dur, sauf pour les deux Honda officielles, les Ducati de Jorge Martín et celle de Fabio Di Giannantonio qui préfèrent le médium. Ce dernier part à la faute sans gravité dans le virage #3 au moment où Álex Rins s’empare de la troisième position, Miguel Oliveira de la sixième.
The unfortunate first crasher of the 2022 season is rookie @FabioDiggia49! 😢
Thankfully, Fabio is all ok! 👍#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/thZvf6zEbd
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
Le paddock bruisse de la rumeur d’un refus du moteur Ducati 2022 par Francesco Bagnaia qui aurait obligé Borgo Panigale à homologuer en catastrophe trois sortes de moteurs différents…
Can @PeccoBagnaia pick up where he left off at the end of last season? 🥇
Will we see him on top of the box on Sunday evening? 🤔#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/Z9KJjWC1ZH
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
À huit minutes du drapeau à damier, Joan Mir améliore la référence en 1’55.371, avec une vitesse maxi de 350,6 km/h.
How's that for horsepower?! 👊@JoanMirOfficial powers to P1 to replace @AleixEspargaro at the top ⚔️#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/7zBH2Tj4wY
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
À cinq minutes de la fin de séance, Álex Rins est le premier à sortir en tendre/tendre, au moment où Francesco Bagnaia par la faute sans gravité au virage #6.
A rare mistake from @PeccoBagnaia! 😮
The front folds at Turn 6! 💥#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/TClNIZleXG
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
Álex Rins prend logiquement le commandement de la séance, en 1’55.278 avant d’améliorer d’un millième au passage suivant.
Personne d’autre ne passe les pneus tendres mais cela n’empêche pas Franco Morbidelli de se hisser en deuxième position, puis Takaaki Nakagami de s’emparer de la pole position provisoire en 1′ 54.907.
Keep an eye on @FrankyMorbido12! 👀
The Italian is showing his speed again now he's recovered from that nasty knee injury 💪#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/jzx4GjgtJi
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
On croit en rester là mais, surprise, Brad Binder coiffe tout le monde au poteau en 1’54.851 en pneu arrière médium !
The perfect start for @BradBinder_41! 💪
The South African upsets the odds to top the first session of the season! 👏#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/2sr9apqMDv
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 4, 2022
Rendez-vous à 16 heures pour la FP2 en direct !
Classement de la FP1 du Grand Prix MotoGP du Qatar sur le circuit de Losail/Lusail :
Crédit classement : MotoGP.com