Dans la continuité des essais privés qui se sont déroulés la semaine dernière à Jerez, le circuit andalou a accueilli mercredi et jeudi pas moins de 38 pilotes Moto2 et Moto3 prêts à en découdre quelques jours avant les essais officiels qui auront lieu samedi et dimanche prochains à Portimão.
11 équipes Moto2 et 6 teams Moto3 s’étaient donnés rendez-vous sur la piste louée par le Pons Racing pour son nouveau duo Arón Canet / Jorge Navarro : Speed Up (Romano Fenati / Fermín Aldeguer), RW Racing GP (Barry Baltus / Zonta Van Den Goorbergh), American Racing (Cameron Beaubier / Sean Dylan Kelly), Honda Team Asia (Ai Ogura / Somkiat Chantra), Aspar Team (Albert Arenas / Jake Dixon), VR46 (Celestino Vietti / Niccolò Antonelli), Yamaha Mastercamp (Keminth Kubo / Manuel Gonzalez), SAG (Gabriel Rodrigo / Bo Bendsneyder), Gresini (Alessandro Zaccone / Filip Salač), Ajo Motorsport (Pedro Acosta / Augusto Fernández) et Italtrans (Lorenzo Dalla Porta / Joe Roberts) en Moto2, Leopard Racing (Tatsuki Suzuki / Dennis Foggia), Honda Team Asia (Mario Aji / Taiyo Furusato), Aspar Team (Sergio Garcia / Izan Guevara), Tech 3 (Deniz Öncü / Adrián Fernández), Boé (David Muñoz / Ana Carrasco) et Ajo Motorsport (Jaume Masiá / Daniel Holgado) en Moto3.
Dès le premier jour, l’adhérence de la piste est apparue curieuse, même si cela n’a pas empêché les teams qui s’étaient révélés les plus rapides la semaine précédentes de dominer de nouveau le classement, Ai Ogura inscrivant1’45.976 pour Honda Team Asia en Moto2 et Tatsuki Suzuki 1’45.976 pour Leopard Racing en Moto3. Renseignements pris, il s’avère qu’entre les essais de la semaine dernière et ceux de cette semaine avaient eu lieu des essais de Formule 2 qui avaient laissé quantité de gomme Pirelli sur la piste. Sans même parler des nombreuses chutes survenues hier, dont celles de Filip Salač et Cameron Beaubier, protagonistes de lourdes chutes qui leur a valu de ne pas rouler jeudi, certaines équipes se sont plains des réactions du mélange avec les Dunlop, …
Est-ce la raison pour laquelle la journée du jeudi n’a pas permis d’améliorer les chronos du mercredi ? Toujours est-il que le rookie Pedro Acosta s’est mis en valeur, s’avérant le plus rapide de la séance, devant Ai Ogura. Le champion du monde Moto3 2021 a réalisé 1’41.354, soit 3 millièmes de plus que le Japonais la veille. Celui-ci reste donc le plus rapide de ces deux jours, en 1’41.351 alors que son coéquipier Somkiat Chantra avait roulé en 1’41.466 la semaine dernière, assez proche du meilleur tour en course qui appartient à Sam Lowes en 1’41.313, le record officiel étant toujours détenu par Remy Gardner en 1’40.667.
En Moto3, Tatsuki Suzuki reste le plus rapide avec son 1’45.976 du mercredi, son1’46.319 du jeudi lui permettant toutefois de précéder ses adversaires au classement. Deniz Öncü est parvenu à intercaler sa KTM Tech3 entre les deux Honda du Leopard Racing, la deuxième étant pour l’occasion pilotée par le jeune David Salvador, Dennis Foggia s’étant blessé à l’entraînement.
Les pilotes pourront encore améliorer demain, avant la vraie confrontation officielle à Portimão samedi et dimanche.
Classement du jeudi :
Classement du mercredi :
