Johann Zarco a terminé cette première journée du Grand Prix d’Allemagne sur le circuit du Sachsenring à une apparente très modeste 18e position.
Problème technique ou mauvais feeling dans l’équipe Tech3 ? Que nenni ! Simplement une stratégie décalée consistant avant tout à aligner les tours sans utiliser l’artifice du pneu arrière tendre et neuf en fin de séance pour accélérer le rythme et améliorer le chrono.
Un pari toujours risqué qui laisse ce soir le pilote français avec plus de pneus neufs que ses adversaires, mais le contraint à améliorer son chrono demain matin pour passer directement en Q2, alors que la séance de cet après-midi s’est avérée nettement plus rapide que celle de la matinée…
Johann Zarco : « la première journée au Sachsenring a bien débuté et s’est plutôt aussi bien terminée. Nous travaillons dur, parce que nous ferons beaucoup de tours pendant la course et, en conséquence, il est vraiment important de se sentir à l’aise. C’est une piste compliquée et je veux me sentir bien sur cette dernière. Ce matin, le chrono est arrivé alors que je roulais à ma main, ce qui m’a rendu heureux. Cet après-midi, nous avons pu nous améliorer et nous n’avons pas mis le pneu neuf à la fin, parce que nous voulions continuer à travailler pour la course. Il est donc nécessaire d’attaquer fort demain en FP3 pour passer directement en Q2. Ce que nous avons fait aujourd’hui, je pense, nous a mis dans la bonne direction pour faire une course réussie ».
Classement FP2 MotoGP Grand Prix d’Allemagne au Sachsenring:
| Pos. | Num. | Pilote | Moto | Chrono | Ecart | |
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’20.885 | ||
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’21.142 | 0.257 | |
| 3 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’21.204 | 0.319 | |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’21.309 | 0.424 | |
| 5 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’21.349 | 0.464 | |
| 6 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’21.384 | 0.499 | |
| 7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’21.447 | 0.562 | |
| 8 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’21.497 | 0.612 | |
| 9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’21.540 | 0.655 | |
| 10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’21.568 | 0.683 | |
| 11 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’21.616 | 0.731 | |
| 12 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’21.680 | 0.795 | |
| 13 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’21.718 | 0.833 | |
| 14 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’21.743 | 0.858 | |
| 15 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’21.777 | 0.892 | |
| 16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’21.777 | 0.892 | |
| 17 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’21.784 | 0.899 | |
| 18 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’21.787 | 0.902 | |
| 19 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’22.003 | 1.118 | |
| 20 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’22.305 | 1.420 | |
| 21 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’22.457 | 1.572 | |
| 22 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’22.555 | 1.670 | |
| 23 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’22.767 | 1.882 | |
| 24 | 36 | Mika KALLIO | KTM | 1’23.194 | 2.309 | |
| 25 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’23.437 | 2.552 |
