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C’était sur le circuit de Misano Marco Simoncelli que se déroulait ce week-end la neuvième manche du Championnat du Monde Superbike, avant la longue pause estivale qui prendra fin à Portimao au Portugal le 16 septembre.

La mise au point des machines était rendue délicate par l’introduction d’un nouveau pneu arrière de qualification un peu plus large par Pirelli. La plupart des pilotes préférait ce 200/65, tandis que l’ancien 200/60 avait les faveurs de Patrick Jacobsen, Xavi Forés et Yonny Hernandez, seul l’Espagnol se qualifiant pour la Q2.

Tom Sykes réalisait le meilleur temps de la Superpole 2 en 1’33.640 (à comparer à l’ancien record de ce même Tom Sykes établi en 1’33.662 l’an dernier). Grâce à sa 7e pole position à Misano lors des 7 dernières éditions (sa 46e au total), Sykes côtoyait sur la première ligne Johnny Rea et Eugene Laverty. La deuxième ligne comprenait Xavi Fores, Lorenzo Savadori et Loris Baz. Le Français précédait les deux Ducati d’usine de Chaz Davies et Marco Melandri ! Bravo à Loris et à l’équipe Althea BMW.

Pour les courses, l’intention générale des pilotes était d’utiliser pour l’arrière le Pirelli X0175 (option B) et pour l’avant le nouveau X0417 (option D). A l’extinction des feux lors du départ de la première manche, Jonathan Rea était le plus rapide à s’élancer devant Tom Sykes et Eugene Laverty, alors que Loris Baz chutait malheureusement dans le virage 2 (sans gravité).

Rea creusait une avance d’une demi-seconde sur Tom Sykes, et d’environ une seconde sur Eugene Laverty. Chaz Davies, auteur d’un bon départ depuis la troisième ligne, occupait la quatrième position à 1.5.

L’écart se stabilisait entre les deux coéquipiers de Kawasaki Johnny Rea et Tom Sykes. Eugene Laverty et Chaz Davies se disputaient la troisième position. La première Yamaha était sixième avec Michael van der Mark et la deuxième onzième avec Alex Lowes. Eugene Laverty attaquait Tom Sykes et réussissait à lui subtiliser la deuxième position.

Jonathan Rea augmentait son avance à 1.3 sur Eugene Laverty, tandis qu’Alex Lowes chutait sans gravité. Chaz Davies occupait alors la troisième position à 2.8. Niccolo Canepa, le pilote du GMT94 en endurance et développeur en Superbike, était douzième. Jordi Torres chutait avec sa MV, imité par Yonny Hernandez. Alex Lowes, reparti après sa chute, tombait une deuxième fois. Michael Ruben Renaldi s’arrêtait à son stand en raison d’un problème technique.

A la mi-course, Jonathan Rea comptait 1.8 d’avance sur Eugene Laverty, 3.8 sur Chaz Davies, 5.1 sur Tom Sykes et Michael van der Mark. Le véritable enjeu de la course était alors la quatrième place entre Sykes et van der Mark. Michael Ruben Rinaldi repartait de son stand.

A 9 tours du drapeau à damier, van der Mark doublait Sykes pour la quatrième position. Marco Melandri était modeste huitième à 10 secondes du leader.

Eugene Laverty sortait un peu large (problème de capteur de vitesse de la roue arrière) et Chaz Davies en profitait pour lui ravir la deuxième position, à 3.6 de Johnny Rea.

Marco Melandri passait septième en doublant Lorenzo Savadori. Johnny Rea l’emportait avec une belle avance de 2.7 sur Chaz Davies, suivi d’Eugene Laverty, Michael van der Mark et Tom Sykes.

Résultats de la course 1 :

Classement provisoire du Championnat du Monde :

Photos © worldsbk.com / Dorna