De Luigi Ciamburro / Corsedimoto.com
Repsol et Honda prolongent leur partenariat commercial jusqu’à 2020. Yamaha attend, de son côté, la réponse de Movistar, mais Monster est également là.
Le groupe pétrolier espagnol Repsol renouvelle son contrat avec le team Honda HRC jusqu’à 2020 pour montrer sa présence en MotoGP, où d’autres poids lourds (comme Eneos, Petronas…) investissent afin de profiter de la vitrine toujours plus attractive du Championnat du monde. Les deux partis ont trouvé un accord avant l’expiration du contrat en vigueur jusqu’à la fin de l’année. Sous le nom de Repsol Honda, il y aura donc la « dream team » formée par Marc Márquez et Jorge Lorenzo, deux noms qui plairaient à n’importe quel sponsor.
Honda et Repsol continuent leur longue alliance qui dure depuis 24 ans. La société espagnole est entrée dans le Mondial au début des années quatre-vingt-dix comme l’un des sponsors de Honda, puis est devenue le sponsor principal de l’équipe officielle HRC en 1995. C’était l’âge d’or de Mick Doohan, champion incontesté de 1994 à 1998, et Álex Crivillé, champion du monde en 1999. Le binôme Repsol-Honda a gagné 15 titres mondiaux avec Mick Doohan (5), Marc Márquez (4), Valentino Rossi (3), Álex Crivillé (1), Nicky Hayden (1) et Casey Stoner (1). Un parcours positif destiné à durer dans le temps.
De son côté, Yamaha courtise Movistar et Monster. Le renouvellement du contrat de Movistar avec Yamaha reste à confirmer, en supposant qu’il y ait une extension de contrat. Cela dépendra beaucoup de la négociation des droits TV avec Dorna, mais l’équipe d’Iwata a déjà préparé une autre possibilité étant donné que Monster s’est montré intéressé pour devenir le sponsor principal après l’émigration de Tech3 vers KTM. La compagnie américaine de boissons énergisantes pourrait également choisir de parrainer la nouvelle équipe de Petronas SIC si Movistar renouvelait avec Yamaha.
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Auteur : Luigi Ciamburro
