Jack Miller a donné son avis sur une situation de crise qui s’est installée à Austin en raison d’un tracé fortement dégradé qui pose un vrai problème de sécurité. Et si l’Australien se montre réaliste, ne niant nullement des conditions de piste plus que compliquées, il ne franchit pas le Rubicon en remettant en cause la compétition. C’est aussi ça un pilote au format d’une génération perdue que Chicho Lorenzo a déjà tant critiqué pour son hygiène de vie laissant à désirer…
Jack Miller ne dit pas que les plaintes de ses collègues sur la piste d’Austin ne sont pas justifiées. Au contraire. Cependant, il précise qu’à présent que ce long voyage vers le Texas a été accompli, le Grand Prix des Amériques ne peut que se poursuivre. L’officiel Ducati dit : « les bosses sont là et elles sont les mêmes pour tout le monde. Ce n’était pas si mal ». Il ajoute, se souvenant de la FP1 humide : « à certains endroits, l’adhérence était incroyablement bonne sur le mouillé. À certains endroits, il y a une nouvelle surface qui crée beaucoup d’adhérence même sous la pluie ».
Jack Miller : « il faut être malin sur cette piste«
« Il faut être malin sur cette piste. A certains endroits, il faut piloter un peu avec réserve et pousser plus dans d’autres. Ce n’est certainement pas le tracé le plus facile du calendrier, mais c’est un élément différent, pourrait-on dire. Nous devons vivre avec les « bosses ». Il suffit de trouver le meilleur moyen de les éviter. Vous devez regarder tour par tour pour voir comment cela peut être géré. J’ai réussi à aller de mieux en mieux, mais pas encore parfait » ajoute l’Australien qui ne rejoint donc pas la majorité de ses collègues ne retenant que les grands défauts de la piste.
« Nous avons encore beaucoup de travail à faire. Le virage 10 est assez difficile avec toutes les bosses. Mais sinon, je suis content de la façon dont les premiers jours se sont passés ici », a déclaré l’Australien de 26 ans.
De nombreux pilotes se sont plaints que la piste était trop dangereuse en raison de la surface cahoteuse et qu’elle était trop fatigante physiquement pour les pilotes sur cette piste de motocross. Sur ces opinions, il commente : « bien sûr, vous avez besoin de beaucoup de force pour rouler ici », a admis Miller calmement. « Mais tout le monde sait qu’il faut être en bonne condition physique ici. Dangereux ? Bah, je ne pense pas que la piste soit dangereuse. Il faut savoir comment s’y prendre et faire preuve d’une certaine prudence. Ça ne peut certainement pas continuer comme ça ici. Il faut faire quelque chose. Mais maintenant on est là, donc on va courir ». A bon entendeur…
MotoGP Austin J1 : chronos
Crédit classement motogp.com
